Ferriere di Mongiana

I dag tittar vi på järnverket Mongiana, ett imponerande järn- och stålverk som grundades mellan 1770 och 1771 av Bourbon-dynastin. Staden Mongiana ligger i provinsen Vibo Valentia i Kalabrien. Anläggningen har ett emblematiskt värde: den var Italiens största järn- och stålpol, vars produkter möjliggjorde början och utvecklingen av industrialiseringen av Neapel och dess provins, och blev sedan en symbol för den sydliga frågan, efter att den stängdes 20 år efter Italiens enande.Men låt oss gå i turordning. Anläggningen, som byggdes av den napolitanske arkitekten Mario Gioffredo, sysselsatte cirka 1 500 arbetare och tillverkade cirka 1 442 gevärs- och 1 212 pistolrör på ett år. För den här tiden kan det betraktas som en extraordinär prestation, resultatet av forskning och ombyggnad som utfördes av två av de viktigaste bourboniska härskarna: Karl III av Bourbon och Ferdinand IV.Den förstnämnde, som insåg hur efterblivna arbetsmetoderna hos arbetarna i järn- och stålverket var, hittade och skickade efter ett långt sökande i Europa saxiska och ungerska mineraloger till Kalabrien för att lära dessa arbetare nya produktionsmetoder. Dessutom hade härskaren tydligen också en viss känslighet som vi i dag skulle kunna kalla ekologiskt. År 1773 utfärdade nämligen Karl III av Bourbon dekretet "Salvaboschi" för att förhindra att företagets expansion skulle orsaka betydande skador på den omgivande miljön. Ferdinand beslutade också att genomföra förändringar i Mongianas produktionssystem för att förbättra dess kvalitet samtidigt som miljön skyddades.Under Ferdinand började företaget producera järnvägsmaterial. Det var Real Ferriera di Mongiana som utformade det material som skulle ge upphov till järnvägslinjen Neapel-Portici och hängbron över Garigliano, som i sin tur representerade andra stora framgångar för det antika riket. Stålprodukterna kommer att vara oumbärliga för den första lokomotivfabriken i Pietrarsa och dess utveckling.Mongiana innehar också rekordet som det första järn- och stålkomplexet på den italienska halvön.Tyvärr skulle detta, liksom andra stora anläggningar i söder, efter Italiens enande 1861 falla offer för en djup kris på grund av centralstatens misskötsel och total avsaknad av subventioner. Denna kris kommer att bli så djup att den leder till dess definitiva nedläggning 1881.