Najistaknutiji Golf klub u Japanu "Hirono" stvorili su poduzetni Golferi sa sjedištem u Kobeu, koji su se obratili vodećem britanskom dizajneru Charlesu H. Alisonu dok je radio na golf klubu u Tokiju i Kavanagh Fuji Fieldu. Kupili su dio golemog imanja u vlasništvu bivšeg feudalnog vojskovođe i zamolili Alison da razmotri njegovu prikladnost za golf. Dobro razbacana jezerima, ribnjacima i branama, kao i zapanjujućim prirodnim jarugama, jarugama i valovitim šumama, mjesto je oduševilo Alison, koja se zaposlila kao dizajnerica i izjavila da će njihova staza biti najbolja u Japanu i jedna od najboljih na svijetu. Kao i obično, Alison se potom povukla u svoju hotelsku sobu s bilješkama i konturnim kartama imovine, a sedam dana kasnije pojavila se s dizajnom koji je šesnaest mjeseci kasnije dobio trenutno priznanje. Njegov strateški raspored bio je postavljen preko zapanjujuće raznolikosti terena i nadopunjen zelenim površinama koje su bile nagnute i začepljene bunkerima kako bi nagradile hrabru vožnju s boljim kutovima. Također je dizajnirao četiri nevjerojatna parna trojka koja, unatoč promjenama, ostaju među najslavnijim setovima kratkih rupa na svijetu. Značajka ranog tečaja bila je bunkeriranje, Alison je stvarala zastrašujuće opasnosti koje su bile namjerno duboke i često dio opsežnih kompleksa. Inzistirajući na tome da bunkeri izgledaju prirodno, dizajnirao ih je da izgledaju neuredno, a pijesak se raspršio po neravnim površinama. Nažalost, mnogi od njih su od tada očišćeni, a lica prekrivena travom. Hironov vrhunac je igra približavanja, dok neki Pogoni više ne predstavljaju problem koji su nekada predstavljali, približavajući se udarcima u 2, 4, 10, 11, 14, 16, 18 a svaki od tri para i dalje je zahtjevan. Staza započinje velikodušno širokom peticom i nizom sjajnih rupa s dva hica prije nego što stigne do 5., svjetski poznate kratke rupe kroz veličanstveni Fiord do čudesno napuštene visoravni Green. 7. rupa "Vražjeg divota" još je jedna izvanredna dvostruka trojka, odigrana dijagonalno preko dubokog pješčanog jarka. Nažalost, uklanjanje središnjeg bunkera i čišćenje alisoninih prljavih ogrebotina na pijesku učinilo je dugo nošenje malo manje zastrašujućim. Na drugim mjestima, 10., 11. i 14. turn-ins su vrlo dobri, kao i 15. insin, a plovni put je razveden jarcima koji stvaraju zasebne jastučiće za slijetanje za svaki snimak. Završni dio je težak zadatak, visoku zelenu visoravan na 16.mjestu prati dugačak treći dio i težak 18. koji zahtijeva preciznu i snažnu vožnju kroz ono što je nekada bilo impresivno nabijeno bunkerom dijagonalnom jarugom. Iako su alisonine dizajnerske snage i dalje očite, promjene napravljene tijekom godina nesumnjivo su naštetile tečaju. Najznačajnija promjena je promjena smjera vožnje od 90 stupnjeva na klasičnom križnom parapetu 13. Jednom odigran na poluotoku Green s padom u vodu s jedne strane, njegov je tinejdžer dva puta pomaknut za 45 stupnjeva kada je 12.rupa proširena. Dodani su i bunkeri koji sada okružuju zeleni prostor i uklanjaju metu iz vode, uklanjajući strah da će hrabri hitac pogoditi branu. Ostale male promjene uključuju malo preuređivanje 3. T-A bez prilagodbe bunkera plovnog puta, kao i uklanjanje zamke na zelenoj strani i dodavanje malih borova desno od 9.zelene boje. Također, nekada je bila pješčana pustoš nedaleko od 14. zelenila, što danas vjerojatno neće biti uključeno, ali će zasigurno dodati vizualnu privlačnost rupe. Kvaliteta ranog tečaja Hirono može se vidjeti iz prekrasnog skupa crno-bijelih fotografija kluba snimljenih sa svih osamnaest plovnih putova i zelenila davne 1933.godine. Dokaz koliko je ovaj tečaj nekada bio izvanredan, slike bi trebale poslužiti i kao udžbenik o tome kako je Alison željela urediti svoje rupe. Na primjer, trenutna praksa ostavljanja duge zagušujuće trave između rezanih površina i bunkera ne samo da šteti njegovoj dizajnerskoj namjeri, već i oduzima zabavu u igri. Unatoč tome, Hirono je cijenjen u Japanu i još uvijek je najbolje mjesto u zemlji, iako se sumnja da je nekoć bio pravi div svijeta golfa. (Ova recenzija je od Inin Ina )