Sie wurde zwischen 132 und 121 v. Chr. am Fluss Savuto in Scigliano erbaut und ist zusammen mit der Fabricio-Brücke auf der Tiberinsel (69 v. Chr.) und der Emilio-Brücke (179 v. Chr.) eine der ältesten Brücken Italiens. Auch wenn der Ursprung ihres Namens zweifelhaft ist - Ponte di Annibale oder Ponte di Sant'Angelo, wobei im ersten Fall an einen karthagischen Führer und im zweiten Fall an den Heiligen erinnert wird, dem eine kleine Kapelle in der Ortschaft geweiht wurde - steht fest, dass die Brücke das einzige noch zugängliche Werk auf dem Gebiet des antiken "Brutium" darstellt, vor allem dank der 1961 durchgeführten baulichen Eingriffe. Die Struktur wurde trocken mit rotem Kalksteintuffstein aus einem nahe gelegenen Steinbruch gebaut, hat ein einziges Gewölbe mit zwei konzentrischen Bögen und eine Breite von 3,45 Metern, eine Höhe von 11 Metern und eine Länge von etwa 25 Metern. Die römische Brücke von Hannibal stellt das noch intakte Zeugnis der antiken Via Popilia (oder Capua - Rhegium) dar, die von Reggio Calabria nach Capua führte und sich dann mit den anderen nach Rom führenden Straßen verband. Es war zweifellos ein imposantes Werk für die damalige Zeit, aber das am wenigsten dokumentierte unter den Konsularstraßen, so sehr, dass die einzige Information im Elogium di Polla gefunden wurde, einer in archaischem Latein geschriebenen Tafel, mit der der Bauherr, dessen Name nicht bekannt ist, sein Werk lobte. Die Via Popilia wurde jahrhundertelang als Verbindung mit dem äußersten Süden der Halbinsel genutzt, doch die mangelnde Instandhaltung und die Vorliebe für Seewege für Handel und Gewerbe machten sie zu einer reinen Landstraße.
