Brytyjski okręt podwodny Lembit ważący 600 ton jest centralnym elementem Nowego Muzeum. Zbudowany w 1936 roku dla estońskiej Marynarki Wojennej, Lembit służył w czasie ii Wojny Światowej pod banderą radziecką. Pozostał w służbie przez 75 lat, będąc najstarszym okrętem podwodnym na świecie, nadal używanym, dopóki nie został wyciągnięty na brzeg w 2011 roku. Pomimo swojej długiej historii, Lembit jest nadal w doskonałym stanie, oferując wgląd w sztukę techniki lat 30.
Kolejną ciekawą atrakcją jest pełnowymiarowa replika Short Type 184, brytyjskiego przedwojennego wodnosamolotu, który był również używany przez estońskie siły zbrojne. Short Type 184 zdobył swoje miejsce w historii wojskowości, będąc pierwszym samolotem, który zaatakował okręt przeciwnika torpedą wystrzeloną z powietrza. Ponieważ żaden z oryginalnych wodnosamolotów nie przetrwał, Replika w porcie wodnosamolotów jest jedyną pełnowymiarową reprezentacją samolotu na całym świecie.
Symulatory imitujące lot nad Tallinnem, podróż dookoła świata żółtą łodzią podwodną, poruszanie się po Zatoce Tallinńskiej sprawiają, że to muzeum jest niebem dla dzieci i odważnych dorosłych.
Port wodnosamolotów działa w unikalnych architektonicznie hangarach zbudowanych prawie sto lat temu, w 1916 i 1917 roku, jako część twierdzy morskiej Piotra Wielkiego. Hangary te są pierwszymi na świecie żelbetowymi konstrukcjami skorupowymi o tak dużych rozmiarach. Charles Lindbergh, człowiek, który wykonał pierwszy samodzielny lot przez Ocean Atlantycki, wylądował tutaj w latach 30.
Na świeżym powietrzu goście mogą zwiedzić kolekcję zabytkowych statków, w tym Suur Tõll, największy w Europie lodołamacz z napędem parowym.
