Katedral Speyer, sebuah basilika dengan empat menara dan dua kubah, diasaskan oleh Conrad II pada tahun 1030 dan diubah suai pada akhir abad ke-11. Ia adalah salah satu monumen Romanesque yang paling penting dari zaman Empayar Rom Suci. Katedral itu adalah tempat pengebumian maharaja Jerman selama hampir 300 tahun.Katedral Speyer dari segi sejarah, artistik dan seni bina adalah salah satu contoh seni bina Romanesque yang paling ketara di Eropah. Ia adalah, berdasarkan perkadarannya, yang terbesar, dan, berdasarkan sejarah yang dikaitkan dengannya, yang paling penting.Katedral adalah ekspresi dan gambaran diri tentang banyaknya kuasa empayar semasa tempoh Salian (1024 - 1125) dan dibina dalam persaingan sedar dengan Biara Cluny sebagai wakil bangunan pembangkang paus.Katedral ini menggabungkan susun atur umum St Michael of Hildesheim dan membawa kepada kesempurnaan jenis pelan yang diterima pakai secara amnya di seluruh Rhineland. Pelan ini dicirikan oleh keseimbangan blok timur dan barat dan dengan penempatan simetri dan tunggal menara yang membingkai jisim yang dibentuk oleh nave dan transept. Di bawah Henry IV pengubahsuaian dan sambungan telah dijalankan. Katedral Speyer ialah struktur pertama yang diketahui dibina dengan galeri yang mengelilingi keseluruhan bangunan. Sistem arked yang ditambah semasa pengubahsuaian ini juga merupakan yang pertama dalam sejarah seni bina.Dalam saiz dan kekayaan arcanya, beberapa yang dicipta oleh pengukir Itali, ia menonjol di kalangan semua gereja kontemporari dan kemudian Romanesque di Jerman, dan ia mempunyai pengaruh yang mendalam pada corak pelan tanah dan peti besi mereka. Hari ini - selepas pemusnahan Biara Cluny - Katedral Speyer ialah gereja Romanesque terbesar di dunia. Begitu juga kuburnya, disucikan pada 1041, adalah dewan terbesar era Romanesque. Tidak kurang daripada lapan maharaja zaman pertengahan dan raja Empayar Rom Suci Negara Jerman dari Konrad II ke Albrecht dari Habsburg pada tahun 1309 telah dikebumikan di dalam bilik kebalnya. Pada tahun 1689 Katedral telah rosak teruk akibat kebakaran. Pembinaan semula teluk barat nave dari 1772 hingga 1778, sebagai salinan hampir arkeologi yang tepat dari struktur asal, boleh dianggap sebagai salah satu pencapaian besar pertama pemeliharaan monumen di Eropah. Kerja barat, yang dibina semula dari 1854 hingga 1858 oleh Heinrich Hübsch di atas asas lama, sebaliknya, merupakan bukti kepada tafsiran Romantikisme pada Zaman Pertengahan, dan oleh itu pencapaian bebas abad ke-19. Ditugaskan oleh Raja Bavaria Ludwig I., bahagian dalamannya dicat dalam gaya Nazarene lewat oleh sekolah Johannes Schraudolph dan Josef Schwarzmann dari 1846 hingga 1853.