Konkanas dzelzceļš, kas tika atvērts 1998. gadā, savieno Mumbajas megapoli un Mangaloras (Karnatakas) ostu. Tas ir inženiertehnisks meistars: bija nepieciešami vairāk nekā 2000 tiltu un aptuveni 90 tuneļu, lai izveidotu maršrutu starp Arābijas jūru un Sahjadri kalniem. Pa ceļam ir upes, ielejas, kalni, mango koki, kokosriekstu palmas un sīki ciematiņi. Tas nonāk arī Portugāles Indijas centrā, kas valdīja atsevišķās subkontinenta daļās no 1505. gada līdz 1961. gadam. Izkāpiet Karmali stacijā, lai klejotu pa Veco Goa, kas kādreiz bija Portugāles vicekaraļa galvaspilsēta un tagad ir atmosfēras drupas.
