La serp Carreró, anomenat per alguns com L'Crookedest Street en el Món, va ser construït per moure el trànsit cap amunt i cap avall d'un turó massa car per una carretera recta. Una notícia de la retallada de 1894 es descriu la serpentine calçada com "un triomf de la pràctica carrer enginyeria." les Seves ziga-zagues es van elegantment dissenyades per ser més pronunciada a l'interior de l'exterior. La seva pavimentació totxanes, en lloc de ser posat suau com en altres maó carreteres, s'estableixen vora-fins i bisellat per tal de donar un millor nivell de cavalls (Això requereix molt més maons).
