Top of the World
La Mura delle Cappuccine, pertanyent al "Miage de Zena" (muralles de Gènova), es va construir a partir de 1546 sota la direcció de l'arquitecte milanès Giovanni Maria Olgiati. Aquests nous baluards eren necessaris perquè les antigues muralles del segle XIV no podien resistir l'atac d'un exèrcit enemic equipat amb armes de foc. Les muralles prenen el nom del gran convent on van viure durant segles les monges clarisses caputxines a la zona de Carignano, que van haver d'abandonar l'any 1880 per a la construcció de l'hospital Galliera. Durant molts anys, la zona va estar abandonada fins que el municipi de Gènova va fer recentment una important restauració, que ha permès la recuperació estètica del camí de patrulla que s'estén des de les muralles Cappuccine fins a les muralles de Prato. Aquesta zona s'ha transformat en un agradable passeig marítim, amb dos miradors equipats amb espais de pícnic amb bancs i taules de pedra, bancs per a la relaxació i una vista panoràmica de les muntanyes que envolten la ciutat vistes des de la desembocadura de la riera de Bisagno. Tot i que molts genovesos han acollit amb entusiasme la restauració d'aquesta zona, hi ha hagut una certa polèmica sobre la ubicació de l'estàtua de Giorgio Parodi, un dels cofundadors de l'empresa de motocicletes Moto Guzzi, col·locada en un dels parterres de la parets. Giorgio Parodi, a més d'emprenedor, també va ser un valent pilot aviador a la Primera Guerra Mundial. Tanmateix, la representació de Parodi a l'escultor Ettore Gambioli, amb l'uniforme d'aviador feixista, ha suscitat certa polèmica, ja que Itàlia va ser durant vint anys un règim feixista i molta gent prefereix oblidar aquell període. Tanmateix, alguns argumenten que és important recordar tant el dolent com el bo de la nostra història. Com deia Primo Levi: "Els que obliden el seu passat estan condemnats a reviure'l".
