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Die Millennium Bridge, offiziell bekannt als London Millennium Footbridge, ist eine Stahl-Hängebrücke für Fußgänger über die Themse in London, die Bankside mit der City of London verbindet. Die Millennium Bridge war das Ergebnis eines Wettbewerbs von 1996. Der Aufruf für eine neue Brücke über die Themse wurde von dem von Arup (Ingenieure), Foster and Partners (Architekten) und Sir Anthony Caro (Bildhauer) entworfenen 'blade of light' Design gewonnen. Die Millennium Bridge war die erste neue Brücke, die seit mehr als 100 Jahren über die Themse in London gebaut wurde. Die Brücke hat zwei Flusspfeiler und besteht aus drei Hauptabschnitten von 81 Metern (266 Fuß), 144 Metern (472 Fuß) und 108 Metern (354 Fuß) (Nord-Süd) mit einer Gesamtlänge von 325 Metern (1.066 Fuß). Sein offizieller Titel ist die London Millennium Footbridge. Aber niemand nennt es so. Stattdessen wird sie wahrscheinlich immer die Wackelbrücke genannt.
Die neueste Überquerung der Themse wurde von einem Phänomen namens Synchrone Laterale Anregung getroffen, als Lasten von Menschen über das glänzende neue Deck strömten.
Rund 80.000 Menschen überquerten die Brücke am Eröffnungstag, davon rund 2.000 gleichzeitig auf der Brücke.
Diejenigen auf der südlichen und zentralen Spannweite spürten, dass die Brücke in regelmäßigen Schwingungen zu schwingen und sich zu drehen begann. Die Fußgänger fühlten sich unsicher und änderten ihren Gang im gleichen Querrhythmus wie die Brücke. Die angepassten Schritte vergrößerten nur die Bewegung: Je mehr es geschah, desto mehr Menschen reagierten auf die Bewegung; und desto schlimmer wurde es.
Während es keine Chance gab, dass die Brücke tatsächlich herunterfallen würde, waren die Ingenieure der Meinung, dass das Wackeln gestoppt werden musste. Am Ende wurde das Problem mit zwei verschiedenen Arten von Dämpfern gelöst: Viskosedämpfer (wie Auto-Stoßdämpfer) und abgestimmte Massendämpfer: eine große, durch Federn versteifte Masse, die manchmal in Gebäuden in Erdbebenge
