Menara Lonceng Katedral Caorle

Menara lonceng Katedral Caorle tentu saja merupakan salah satu simbol, jika bukan simbol yang paling utama, dari kota maritim ini; selama berabad-abad, faktanya, struktur silindrisnya telah mendominasi pusat bersejarah dan daerah pedesaan di sekitarnya. Pembangunan menara lonceng yang dapat dikagumi saat ini berasal dari abad ke-11; namun, dapat dipastikan bahwa struktur yang sudah ada sebelumnya, setidaknya berasal dari abad ke-9, baik karena adanya kompleks bangunan suci yang mendahului Katedral saat ini (dan di atas reruntuhan bangunan saat ini dibangun) dan adanya sekelompok batu bata Istria, yang membuat dasar menara berbeda dengan bangunan lainnya dan tentu saja setelahnya. Dipercaya bahwa menara lonceng mungkin dibangun di atas reruntuhan mercusuar atau menara pengawas di kota kuno Caprul: posisinya yang menghadap ke laut memungkinkan dibangunnya menara pengintai, yang memungkinkan kota untuk melihat lebih awal kemungkinan penyerbu seperti perompak atau penduduk asing; sejarawan lain berasumsi bahwa menara itu adalah salah satu menara yang memperkuat tembok kota.Hingga Perang Dunia Pertama, menara lonceng Katedral memiliki empat lonceng perunggu, yang memberikan 'satis boni concertus et armoniae'. Lonceng-lonceng tersebut dibunyikan dengan menggunakan tali yang menjulur dari menara lonceng di lantai paling atas hingga ke bagian bawah bangunan. Lonceng-lonceng tersebut, dan juga lonceng-lonceng menara lonceng Sanctuary of the Madonna dell'Angelo, dipindahkan oleh Austria untuk membuat senjata pada tahun 1917. Menara Lonceng Katedral Caorle memiliki tinggi 44 meter dan secara internal dibagi menjadi delapan lantai, dipisahkan oleh lempengan beton yang didukung oleh balok-balok yang memperkuat struktur, dengan pengecualian lantai dua yang memiliki lempengan kayu. Dengan pekerjaan yang dilakukan pada tahun 2011, menara lonceng dilengkapi dengan tangga spiral yang menghubungkan lantai dari lantai pertama hingga lantai enam; tangga dari lantai dasar ke lantai pertama terbuat dari kayu, sedangkan tangga dari lantai enam ke lantai tujuh, menara lonceng, masih berderit dan tidak dapat dilewati oleh publik. Di loteng, orang masih bisa melihat lubang-lubang yang dulunya dilewati tali untuk membunyikan lonceng dengan tangan, yang telah dihapus setelah sistem elektrifikasi diterapkan.Agar seluruh beban struktur tidak bertumpu pada kolom-kolom kecil yang menghiasi jendela-jendela mullioned belfry dan loggia, kolom-kolom tersebut ditempatkan di dalam lengkungan, yang melepaskan beban ke luar; satu-satunya kolom yang benar-benar menanggung beban adalah kolom-kolom dari jendela-jendela mullioned belfry loggia, di mana beban yang harus ditanggung hanyalah beban puncak menara.