Asas untuk meneroka meteor pasti Kalambaka. Bandar ini dihubungkan ke tempat lain dan Greece dengan kereta api dan bas.
Ia tidak diketahui apabila meteor pertama kali didiami. Semua sumber bertulis yang ada kembali ke zaman ketika kehidupan monastik sudah teratur. Sesetengah ahli byzantinologi mendakwa bahawa terdapat sami-sami yang dianjurkan di biara sebelum milenium kedua ad. menurut yang lain, pertapa pertama adalah Barnabas tertentu, yang pada tahun 950 - 970 mengasaskan biara kuno S. Spirito. Biara Transfigurasi didirikan tidak lama kemudian oleh seorang sami Kreta, Andronikos, sekitar tahun 1020, sementara pada tahun 1160 pertapa lain mendirikan biara stagon di Batu Dupiani. Kira-kira 200 tahun kemudian pertapa Varlaam mengasaskan biara tiga le-rarchi dan semua orang suci. Masih Kemudian Tidak Diketahui agama mengasaskan biara lain: St. Trinity, St. Stephen, persembahan ke Kuil, Russanos atau Arsanos, St. George of Mandila, St. Nicholas Anapafsa, Virgin of Mecani, Saints Theodore, St. Nicholas of Bantova, SS. Rasul, St. Gregory, St. Anthony, Pantokrator, kesendirian Suci, St. John, Pembaptis, Ipsilotera atau kaligrafi, St. Modesto, Alis bunila.
Bandar monastik ini mengorganisasikan dirinya dari masa ke masa dan disokong dengan banyak hadiah dan keistimewaan oleh keluarga Kristian yang kuat. Pada puncak kemakmurannya, di 17 secolo kemudian kekayaannya merosot dan hari ini hanya biara-biara Transfigurasi, Varlaam, St. Nicholas Anapafsa, Russano, Holy Trinity, St Stephen (dan bahagian satu atau dua yang lain) masih digunakan. Sisa-sisa biara lain yang pernah ada telah hilang sepenuhnya. Pertapa awal memanjat batu Meteor dengan menggunakan rangkaian perancah, yang disokong oleh balok yang terpaku di dalam batu. Susunan ini (di mana jejak masih dapat dibezakan) diganti kemudian dengan tangga tali yang sangat panjang dan memusingkan. Mereka yang tidak berani menggunakannya ditarik dengan menggunakan jaring. Pendakian berlangsung sekitar setengah jam: setengah jam penderitaan dan keganasan. Sejak tahun 1922, tangga yang dipotong ke dalam batu membolehkan akses ke biara dengan selamat dan mudah. Jaring masih digunakan untuk pengangkutan makanan dan keperluan asas lain.
