Das muitas cidades muradas de Veneto, Montagnana é a que melhor preserva suas muralhas medievais: intervenções humanas e danos da época eram poucos ou poucos evidentes e a cidade aparece hoje, majestosa e forte, quase como deveria ter sido no século XIV. A aldeia tem, de facto, uma parede de 2 km de comprimento, uma das mais bem preservadas do mundo, e faz parte das Aldeias mais bonitas da Itália, além de ser a bandeira laranja do Clube de Turismo. A primeira fortificação, construída em torno do núcleo urbano para se defender contra invasões bárbaras, remonta à Antiguidade Tardia, e teve que consistir de aterros, valas, barreiras e Palisades. A fortificação extraordinária deve-se à intervenção dos Carrarési que, em meados do século XIV, queriam fortalecer as defesas contra os Scaligeri de Verona. O novo recinto, construído de tijolos e traquite das colinas Euganeanas, cercou uma área de cerca de 24 hectares, foi coroado por ameias Guelph e tinha 24 Torres de perímetro de cerca de 18 metros de altura. No interior, as torres eram usadas como armazéns e abrigos para soldados durante emergências de guerra. Em torno das muralhas havia sido escavada uma grande vala que transportava as águas do rio Frassine através de um canal fortificado chamado "Il Fiumicello". Fora das muralhas havia apenas áreas pantanosas na época, então Montagnana era o farol da fronteira Paduan em direção ao oeste. As duas entradas nas paredes de Montagnana, foram colocados um para o leste, em direção a Pádua e o outro para o oeste em direção a Verona: o castelo de San Zeno e Rocca degli Alberi.No século xvi, no entanto, um acesso maior foi aberto na parte norte das muralhas da cidade de abordagem o ponto de desembarque e a porta no Frassine Rio, este foi chamado de "Porta Nova" ou "Line". No século XIX, as veias acrescentaram a última porta, chamada "XX Settembre", que foi aberta para o sul, na direção da estação ferroviária.