Sa maraming mga pader na may pader ng Veneto, Ang Montagnana ay ang pinakamahusay na pinapanatili ang mga pader ng medieval nito: ang mga interbensyon ng tao at pinsala sa oras ay kakaunti o maliit na maliwanag at ang lungsod ay lilitaw ngayon, marilag at malakas, halos tulad ng nararapat sa ika-labing apat na siglo. Ang nayon ay sa katunayan isang 2 km ang haba ng dingding, isa sa pinakamahusay na napanatili sa mundo, at bahagi ng pinakamagagandang mga nayon sa Italya, pati na rin ang pagiging Orange flag ng Touring Club. Ang unang fortification, na binuo sa paligid ng urban core upang ipagtanggol laban sa barbaric invasions, petsa pabalik sa huli unang panahon, at nagkaroon na binubuo ng embankments, ditches, Bramble hadlang at Palisades. Ang pambihirang fortification ay dahil sa interbensyon ng Carraresi na sa kalagitnaan ng ika-labing apat na siglo ay nais na palakasin ang mga panlaban laban sa kalapit na Scaligeri ng Verona. Ang bagong enclosure, na itinayo ng mga brick at trachite ng Euganean Hills, na nakapaloob sa isang lugar na halos 24 hectares, ay nakoronahan ng mga Battlement ng Guelph at mayroong 24 perimeter tower na halos 18 metro ang taas. Sa loob, ang mga tower ay ginamit bilang mga bodega at pabahay para sa mga sundalo sa panahon ng mga emerhensiyang digmaan. Sa paligid ng mga pader ay Utong ng isang malaking kanal na conveyed ang tubig ng ilog Frassine sa pamamagitan ng isang pinatibay channel na tinatawag na "Il Fiumicello". Sa labas ng mga dingding ay mayroon lamang mga lugar na swampy sa oras, kaya ang Montagnana ay ang parola ng Paduan frontier patungo sa Kanluran. Ang dalawang pasukan sa mga dingding ng Montagnana, ay inilagay ang isa sa silangan, patungo sa Padua at ang isa pa sa kanluran patungo sa Verona: ang kastilyo ng San Zeno at ang Rocca degli Alberi.In ang ika-labing anim na siglo, gayunpaman, ang isang karagdagang pag-access ay binuksan sa hilagang hilagang bahagi ng mga pader ng lungsod upang lapitan ang landing point at ang port sa Frassine River, tinawag itong "Porta Nova" o "Vicenza". Sa ikalabinsiyam na siglo veins idinagdag ang huling pinto, na tinatawag na "XX Settembre", ito ay binuksan sa timog, sa direksyon ng istasyon ng tren.