Av de många muromgärdade städerna Veneto är Montagnana den som bäst bevarar sina medeltida murar: mänskliga ingrepp och skador på tiden var få eller lite uppenbara och staden framträder idag, majestätisk och stark, nästan som den borde ha varit under det fjortonde århundradet. Byn har i själva verket en 2 km lång mur, en av de bäst bevarade i världen, och är en del av de vackraste byarna i Italien, liksom den Orange flaggan i Touring Club. Den första befästningen, byggd kring den urbana kärnan för att försvara sig mot barbariska invasioner, går tillbaka till senantiken och måste bestå av vallar, diken, Bramblebarriärer och Palisades. Den extraordinära befästningen beror på ingripande av Carraresi som i mitten av det fjortonde århundradet ville stärka försvaret mot den närliggande Scaligeri i Verona. Det nya höljet, byggt av tegel och trakit av de Euganeiska kullarna, inneslutna ett område på cirka 24 hektar, kröntes av Guelph-tinnar och hade 24 perimeterstorn ca 18 meter höga. Inuti användes tornen som lager och bostäder för soldater under krigets nödsituationer. Runt väggarna hade grävts en stor dike som förmedlade vattnet i floden Frassine genom en befäst kanal som heter "Il Fiumicello". Utanför murarna fanns det bara träskiga områden vid den tiden, så Montagnana var fyren av Paduan gränsen mot Väst. De två ingångarna i väggarna i Montagnana, placerades en i öster, mot Padua och den andra i väster mot Verona: slottet San Zeno och Rocca degli Alberi.In det sextonde århundradet öppnades dock ytterligare en tillgång i den nordligaste delen av stadsmuren för att närma sig landningsplatsen och hamnen på Frassinefloden, detta kallades "Porta Nova" eller "Vicenza". Under 1800-talet lade venerna till den sista dörren, kallad "XX Settembre", detta öppnades i söder, i riktning mot järnvägsstationen.
