Z mnoha zděné městech Veneto, Montagnaně je ten, který nejlépe zachovává své středověké hradby: lidské zásahy a škody, času bylo málo nebo málo patrné a město vypadá dnes, majestátní a silný, skoro jako by to mělo být ve Čtrnáctém Století. Obec má ve skutečnosti 2 km dlouhá zeď, jedna z nejlépe dochovaných na světě, a je součástí nejkrásnějších Vesnic v Itálii, stejně jako je Oranžová vlajka Touring Club. První opevnění, postavený kolem městského jádra se bránit proti barbarským invazím, sahá až do Pozdní Antiky, a musel se skládají z náspy, příkopy, Ostružiní překážky a Palisády. Mimořádné opevnění je způsobeno zásahem Carraresi, kteří v polovině čtrnáctého století chtěli posílit obranu proti nedalekému Scaligeri Verony. Nový pavilon, postavený z cihel a trachite Euganean Hills, uzavřená oblast o 24 ha, byl korunován Guelph cimbuří a měl 24 obvodu Věže asi 18 metrů vysoký. Uvnitř byly věže používány jako sklady a bydlení pro vojáky během válečných mimořádných událostí. Kolem zdí byl vykopán velký příkop, který předal vodách řeky Frassine přes opevněné kanál zvaný "Il Fiumicello". Za zdmi byly v té době pouze bažinaté oblasti, takže Montagnana byla majákem Paduánské hranice směrem na západ. Dva vchody ve zdi Montagnaně, byly umístěny jedna na východ, směrem Padově a druhý na západ směrem Verona: hrad San Zeno a Rocca degli Alberi.V šestnáctém století, nicméně, další přístup byl otevřen v nejsevernější části městských hradeb přistupovat k bodu přistání a port, na Frassine Řeky, to bylo nazýváno "Porta Nova" nebo "Vicenza". V devatenáctém století byly přidány poslední dveře nazvané "XX Settembre", které byly otevřeny na jih, ve směru na nádraží.
