Montagnana, orașul zidit

Dintre numeroasele orașe zidite din Veneto, Montagnana este cea care își păstrează cel mai bine zidurile medievale: intervențiile umane și daunele vremii erau puține sau puțin evidente, iar orașul apare astăzi, maiestuos și puternic, aproape așa cum ar fi trebuit să fie în secolul al XIV-lea. Satul are de fapt un zid lung de 2 km, unul dintre cele mai bine conservate din lume și face parte din cele mai frumoase sate din Italia, precum și steagul portocaliu al Clubului turistic. Prima fortificație, construită în jurul nucleului urban pentru a se apăra împotriva invaziilor barbare, datează din Antichitatea târzie și trebuia să fie formată din diguri, șanțuri, bariere de Bramble și palisade. Fortificația extraordinară se datorează intervenției lui Carraresi care la mijlocul secolului al XIV-lea a dorit să consolideze apărarea împotriva Scaligeri din Verona din apropiere. Noua cabina, construit din cărămizi și trachite de Euganean Hills, închisă pe o suprafață de aproximativ 24 de hectare, a fost încoronat de către Guelph creneluri și a avut 24 de perimetru Turnuri de aproximativ 18 metri de mare. În interior, turnurile au fost folosite ca depozite și locuințe pentru soldați în timpul urgențelor de război. În jurul zidurilor fusese săpat un șanț mare care transporta apele râului Frassine printr-un canal fortificat numit "Il Fiumicello". În afara zidurilor erau doar zone mlăștinoase la acea vreme, așa că Montagnana era Farul frontierei Paduanului spre vest. Cele două intrări în pereții din Montagnana, au fost plasate unul la est, spre Padova și celălalt la vest spre Verona: castelul San Zeno și Rocca degli Alberi.În secolul al xvi-lea, cu toate acestea, un acces mai bun a fost deschis în partea de nord a orașului pereți să se apropie de punctul de aterizare și portul pe Frassine Râu, acest lucru a fost numit "Porta Nova" sau "Vicenza". În secolul al XIX-lea venele au adăugat ultima ușă, numită "XX Settembre", aceasta a fost deschisă spre sud, în direcția gării.