Iš daugelio sieninių Veneto miestų Montagnana yra ta, kuri geriausiai išsaugo savo viduramžių sienas: žmonių įsikišimai ir laiko pažeidimai buvo nedaug ar mažai akivaizdūs, o miestas pasirodo šiandien, didingas ir stiprus, beveik toks, koks turėjo būti keturioliktame amžiuje. Kaimas iš tikrųjų yra 2 km ilgio siena, viena iš geriausiai išsaugotų pasaulyje, ir yra gražiausių Italijos kaimų dalis, taip pat yra "Touring Club" Oranžinė vėliava. Pirmasis įtvirtinimas, pastatytas aplink miesto branduolį, siekiant apginti nuo barbariškų invazijų, datuojamas vėlyvąja antika ir turėjo sudaryti krantines, griovius, Bramble barjerus ir Palisades. Neeilinis įtvirtinimas yra susijęs su Carresi įsikišimu, kuris keturiolikto amžiaus viduryje norėjo sustiprinti gynybą prieš netoliese esantį Veronos Skaligerį. Naują aptvarą, pastatytą iš plytų ir trachito iš Euganean kalvų, uždengė apie 24 hektarų plotą, karūnavo Guelph battlements ir turėjo 24 perimetro bokštus apie 18 metrų aukščio. Viduje bokštai buvo naudojami kaip sandėliai ir būstas kariams karo metu. Aplink sienas buvo iškastas didelis griovys, kuris perdavė Frassino upės vandenis per įtvirtintą kanalą, vadinamą "Il Fiumicello". Už sienų tuo metu buvo tik pelkėtos vietovės, todėl Montagnana buvo Paduano sienos švyturys į Vakarus. Du įėjimai į Montagnana sienas buvo pastatyti vienas į rytus, link Padujos, o kitas į vakarus link Veronos: San Zeno pilis ir Rocca degli Alberi.In tačiau XVI a. šiaurinėje miesto sienų dalyje buvo atidaryta dar viena prieiga, skirta priartėti prie nusileidimo taško ir uosto Frassine upėje, tai vadinama "Porta Nova" arba "Vičenca". XIX a. venas pridėjo paskutines duris, vadinamas "XX Settembre", tai buvo atidaryta į pietus, geležinkelio stoties kryptimi.
