El submarino Lembit, de construcción británica y 600 toneladas de peso, es la pieza central del nuevo museo. Construido en 1936 para la marina estonia, el Lembit sirvió en la Segunda Guerra Mundial bajo bandera soviética. Permaneció en servicio durante 75 años, siendo el submarino más antiguo del mundo que seguía en uso hasta que fue arrastrado a tierra en 2011. A pesar de su larga historia, el Lembit sigue estando en un excelente estado de conservación, ofreciendo una visión del arte de la tecnología de los años 30.
Otra atracción interesante es una réplica a escala real del Short Type 184, un hidroavión británico de antes de la Segunda Guerra Mundial, que también fue utilizado por las fuerzas armadas estonias. El Short Type 184 se ha ganado su lugar en la historia militar por ser el primer avión que atacó un barco enemigo con un torpedo lanzado desde el aire. Dado que no ha sobrevivido ninguno de los hidroaviones originales, la réplica del puerto de hidroaviones es la única representación a tamaño natural del avión en todo el mundo.
Los simuladores que imitan un vuelo sobre Tallin, la vuelta al mundo en el submarino amarillo o la navegación por la bahía de Tallin hacen de este museo un paraíso para los niños o los adultos aventureros.
El puerto de hidroaviones opera en hangares de arquitectura única construidos hace casi un siglo, en 1916 y 1917, como parte de la fortaleza marítima de Pedro el Grande. Estos hangares son las primeras estructuras de cáscara de hormigón armado del mundo de tan gran tamaño. Charles Lindbergh, el hombre que realizó el primer vuelo en solitario a través del Océano Atlántico, aterrizó aquí en la década de 1930.
En la zona exterior, los visitantes pueden recorrer una colección de barcos históricos, incluido el Suur Tõll, el mayor rompehielos de Europa impulsado por vapor.
