सम्राट क्यालिगुला (३७-४१ ईस्वी) ले सन् १९२९ र १९३१ को बीच तालबाट बरामद भएका दुईवटा विशाल जहाजहरू राख्नको लागि सन् १९३३ र १९३९ को बीचमा संग्रहालय निर्माण गरिएको थियो। त्यसैले सामग्रीको कार्यमा निर्माण गरिएको यो इटालीको पहिलो संग्रहालय थियो। , क्रमशः मापन गर्ने दुई हलहरू m। 71.30 x 20 र m। 73 x 24, दुर्भाग्यवश 1944 मा आगोको समयमा नष्ट भयो। 1953 मा पुन: खोलिएको, संग्रहालय 1962 मा फेरि बन्द भयो र अन्ततः 1988 मा निश्चित रूपमा पुन: खोलियो।नयाँ लेआउटमा, बायाँ पङ्क्ति जहाजहरूलाई समर्पित छ, जसमध्ये केही सामग्रीहरू प्रदर्शनमा छन्, जस्तै कांस्य टाइलहरू, दुई एंकरहरू, धनुषको पाङ्ग्राको आवरण, केही मौलिक वा पुनर्निर्माण अन-बोर्डको साथ छतको पुनर्निर्माण। उपकरण (एक , एक पिस्टन पम्प, एक ब्लक, एक बल असर प्लेटफार्म)। १:५ स्केलमा जहाजका दुईवटा मोडेलहरू र पहिलो जहाजको अपोस्टिसियो स्टर्नको पूर्ण-स्केल पुनर्निर्माण पनि देखिन्छ, जसमा फेरल प्रोटोमहरू भएका बक्सहरूको कांस्य प्रतिलिपिहरू राखिएको छ।रिपब्लिकन र इम्पेरियल युगमा अल्बान क्षेत्रको आबादीलाई विशेष गरी पूजा गर्ने ठाउँहरूमा दक्षिणपन्थी समर्पित गरिएको छ; रुसपोली सङ्कलनका सामग्रीहरूका अतिरिक्त भेलेट्री (एस. क्लेमेन्टे), गेन्जानो (प्यान्टानाचीको स्टेप) बाट क्याम्पोभर्डे (ल्याटिना) र नेमीको डायनाको अभयारण्यबाट भोटिभ सामग्रीहरू प्रदर्शन गरिएको छ। यस पखेटा भित्र क्लिभस विरबीको रोमन फर्शको संग्रहालय खण्डको प्रशंसा गर्न पनि सम्भव छ, जसले अरिसियाबाट डायनाको अभयारण्यसम्म पुर्यायो।
