Dnes sa považuje za Vaubanovo majstrovské dielo. Jeho architektúra je v Európe jedinečná a Citadela je zapísaná do Zoznamu svetového dedičstva UNESCO. Jeho prehliadková Plocha, čisté línie, 48 štvrtí tvoriacich dokonalý osemuholník a opevnenie bašty ho robia jedinečným svojho druhu. Práce na opevnenom meste sa začali v roku 1698 podľa plánov, ktoré vypracoval Vauban, vojenský inžinier v službách Ľudovíta XIV. Vauban zomrel v roku 1707 a toto, jeho posledné dielo, dokončil Louis de Cormontaigne.Mesto je rozloženie bolo, ideálne mesto', ako bolo populárne v tej dobe, s pravidelným štvorcové mriežky ulice vzor vnútri osemhranné opevnenia.Veľkorysý priestor dostal centrálne námestie cez štyri bloky v strede, lemované pôsobivým kostolom. Jednotlivé bloky boli ponúkané na súkromný rozvoj, buď ako zámožné domy v súkromných záhradách, alebo ako nehnuteľnosti na komerčný prenájom. Jednoduchšie bývanie bolo zabezpečené v dlhých nájomných blokoch zabudovaných vo vnútri každej obvodovej steny, čo malo tiež za následok tienenie lepších domov pred rizikom streľby z dela. Prístup zabezpečovali veľké brány v hlavných štyroch obvodových stenách.
Opevnenie je posledným Vaubanovým dielom a vyvrcholením jeho tretieho systému. Existujú dve obranné línie, vnútorná enceinte de sûreté, múr bašty okolo mesta a vonkajšia enceinte de combat, systém sústredných zemných prác v tvare hviezdy. Obvodová stena bola zväčša osemuholníková, pričom každé krídlo bolo rozdelené zhruba na tri a vonkajšia bašta mierne vyčnievala tak, aby lemovala stred stien. Každý roh mal vyvýšenú smerom von vyčnievajúcu päťuholníkovú baštu, najvyššie body systému. Vonkajšie zemné práce boli hlboké a zaberali väčšiu plochu ako samotné mesto. Vnútorné steny boli obklopené tenailles pred stredmi obvodových stien a protiopatrenia pred baštami. Pred stredom každej opony bol veľký štvorboký ravelin, tie pred bránami boli tiež zakončené reduitom vzadu. Mimo všetkých týchto zemných prác bola zakrytá cesta.
Mesto utrpelo škody v druhej svetovej vojne, stále však predstavuje veľmi jasný príklad najnovších opevňovacích prác na začiatku osemnásteho storočia.
Top of the World