Palazzo Mascabruno

Marquis Don Antonio Mascabruno membeli sebuah pada tahun 1692 oleh Franciscan bapa harta; yang pergi sejauh laut, untuk menjadikannya kediaman negaranya. Dalam bentuk empat segi, vila pada dasarnya terdiri daripada halaman dalaman yang terhad oleh bangunan dan dikelilingi oleh hutan oak holm yang besar. Bangunan semasa yang sangat besar, yang memanjang di samping istana dengan fasad sepanjang seratus meter dan dengan empat pintu masuk, dibina di tapak tersebut. kerja jurutera Tommaso Saluzzi, dan dibina pada masa yang sama dengan istana diraja untuk menempatkan kandang kuda, selepas diperoleh oleh Raja Charles Bourbon untuk projek besar Tapak Diraja. Pada masa itu, lebih daripada satu keluarga tinggal bersama. seribu lelaki dan tiga ratus kuda, serta menjadi tuan rumah kereta yang digunakan oleh Bourbons untuk perayaan, kini di muzium San Martino. Semasa pelaksanaan kerja-kerja untuk transformasi bangunan, di sinilah sebuah vila Rom yang mewah ditemui: Raja Charles mengarahkannya untuk dipulihkan. untuk menggali laluan untuk mengekstrak penemuan arkeologi, termasuk helang marmar yang diukir dengan huruf Q.P.A. lambang yang dikaitkan dengan senator Rom Quinto Ponzio Aquila dan kemudian diterima pakai oleh dewan bandar Portici. Menjadi keluarga Pontii asal Samnite, ia adalah; berkemungkinan tempat ini membentuk sempadan salah satu puak; wilayah yang dicipta oleh Servio Tullio: Gioviana atau Juvanum. Dalam peta 1750 oleh Giovanni Carafa Duke of Noja, Palazzo Mascabruno ditunjukkan sebagai Cavallerizza, dan pada tahun 1775 ia dilengkapi dengan trek menunggang berbumbung yang menakjubkan: ia adalah sebuah bangunan besar kira-kira enam ratus meter persegi dengan sudut bulat dan ketinggian yang sama dengan jumlah tiga tingkat bangunan jiran itu. Di trek tunggangan, tangga batu lava dengan permukaan yang jelas dan sangat berharga menghubungkannya dengan taman: dari kepentingan struktur piperno ini, diandaikan bahawa ia bukan tangga perkhidmatan yang mudah tetapi pintu masuk yang dikhaskan untuk raja, yang mengaksesnya terus melalui kayu besar itu. Kekuda kayu yang menyokong bumbung bangunan diperbuat daripada kayu. daripada jenis yang digunakan oleh Palladio untuk vila Venetian, dan merupakan kerja kejuruteraan yang hebat: memerhatikannya dengan teliti, bentuk lunas terbaliknya diperhatikan, dan oleh itu dianggap bahawa ia dibuat oleh pembuat kapal pelaut tempatan. Dibiar rosak selama beberapa dekad, trek tunggangan, banyak lagi lebih kecil daripada istana Austria Schonbrunn tetapi sebelum itu, & egrave; baru-baru ini dipulihkan dengan baik. Di tempat ini kuda Napolitano dibiakkan, kebanggaan Bourbon dan simbol istana itu sendiri. Orang Yunani pertama yang mendarat di pantai Campania sangat kagum dengan kuda tempatan sehingga mereka memanggil mereka Ennosigaios, penggoncang bumi. Kemudian orang Etruscan memperkenalkan kuda mereka, langsing dan elegan, yang semakin kuat dalam lintasan dengan kuda tempatan. Orang Rom akhirnya melintasi mereka dengan kuda Berber yang sangat tahan. Kuda Neapolitan, kuat dan anggun, bermula; kemudian untuk mengambil bentuk, dan kemasyhuran haiwan ini, dikaitkan dengan penentangan dan kebanggaan mereka adalah sedemikian rupa sehingga Hannibal berhenti; di Capua juga untuk mendapatkan kuda terbaik yang terdapat di Itali. Pemilihan sebenar kuda Neapolitan, bagaimanapun, adalah ia adalah dikesan kembali kepada Charles I d’Angiò manakala Count Pandone menjadikannya subjek utama lukisan dinding indah istananya di Venafro, kemudian disalin oleh Gonzagas of Mantua. Pada 1532 Federico Grisone, dibuka; di Naples sekolah menunggang pertama, diteruskan oleh muridnya Giovanni Battista Pignatelli, yang tidak terlepas daripada pujian kuda Neapolitan: «Mereka bersaiz besar dan cantik luar biasa. Dengan ketaatan yang luar biasa mereka mengikuti muzik, dan hampir menari secara spontan.» Di tingkat bawah bangunan Mascabruno, kini digunakan untuk pelajaran oleh pelajar Jabatan Pertanian Universiti Federico II, pada asalnya terdapat gudang berek, sebagai tambahan kepada bengkel pelana, penjara, bilik pagar dan bengkel jahitan dan kasut untuk kegunaan tentera. Di tingkat mezanin terdapat bilik yang menyokong bilik di tingkat bawah dan tempat penginapan tukang jahit dan tukang kasut. Di tingkat satu, pejabat rejimen, kuarters untuk pegawai dan keluarga mereka, serta pejabat ajudan major, dapur dan kantin. Di tingkat dua, asrama untuk pasukan. Selepas penaklukan kerajaan oleh Savoy, bangunan Mascabruno melewati kepada Harta Negeri yang memajakkannya kepada Syarikat; Trem Belgium untuk menempatkan kuda dan gerabak yang berkhidmat antara Naples, Portici dan Torre del Greco, kemudian selama bertahun-tahun ia digunakan oleh tentera Itali sebagai deposit untuk Direktorat Artileri Tentera Itali, dengan nama Caserma Blum, juga memberi layanan; kepada banyak keluarga tentera yang bercuti, jadi selepas gempa bumi tahun 1980-an ia telah diduduki selama bertahun-tahun oleh keluarga mangsa gempa bumi yang tiada tempat tinggal. ( Artikel ditulis oleh penulis Lucio Sandon - http://www.lospeakerscorner.eu )