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Ein Besuch im Pariser Kanalisationsmuseum ist ausgesprochen ungewöhnlich, aber besonders. Sie steigen durch einen Schacht in der Nähe der Pont de l'Alma ein und entdecken beim Gang durch die unterirdischen Tunnel eine neue Seite der französischen Hauptstadt. Vor dem Mittelalter wurde in Paris Wasser aus der Seine verwendet. Nach dem Gebrauch wurde es auf die Straße oder auf die Felder geworfen, wieder in den Fluss zurückgeführt und dann erneut verwendet. Um 1200 begannen die ersten Pflaster- und Kanalbaupläne in der Stadt und 1370 wurde die erste gedeckte Kanalisation gebaut, die in einen Bach mündete. Napoleon I. brachte die erste komplett überdachte Kanalisation, die ein Gebiet von 30 Kilometern abdeckte. Im Jahr 1878 wurden ein doppeltes Wasserverteilungsnetz und ein Kanalisationssystem gebaut, das ein Gebiet von mehr als 600 Kilometern abdeckt. das Kanalisationsmuseum. Sie steigen durch einen Schacht in der Nähe der Pont de l'Alma ein und entdecken eine ungesehene Seite der französischen Hauptstadt, während Sie durch die unterirdischen Tunnel fahren. Später verstand man, dass es notwendig war, das schmutzige Wasser aus der Stadt abzuleiten, und so wurden in allen Straßen Abwasserkanäle installiert, ebenso wie die Pumpstation und andere wesentliche Voraussetzungen, um das rudimentäre Abwassersystem in das heutige zu verwandeln. Auf jeden Fall kann ich nur sagen, dass es ein ziemlich feuchter und stinkender Ort ist, aber für viele ist es ein Museum, das einen Besuch wert ist.
