Pavia kaetud sild

Juba Rooma ajal, Ticinumi iidses linnas, oli esimene sild, mis ühendas jõe kaks kallast tänapäeva Ponte Coperto kõrgusel.Sellest sillast on säilinud Euganeuse mägedest pärit trahüütidest valmistatud keskse samba alus, mis on lahja ajal kergesti nähtav.Rooma silla ehitus pärineb Augustuse ajast.1352. aastal alustati Rooma silla varemetele uue silla ehitamist, mille projekteerisid Giovanni da Ferrara ja Jacopo da Cozzo. Sild, mis valmis 1354. aastal, oli kaetud ja sellel oli kümme ebakorrapärast kaarekest ning kaks torni mõlemas otsas, mis teenisid kaitsefunktsiooni; selle silla välimust võib näha Bernardino Lanzani (umbes 1525/26) freskodel San Teodoro kiriku sees.1583. aastal asendati katus Visconti perekonna soovil uue katusega, mida toetasid sada graniitsammast.Hispaania müüride ehitamise ajal 17. sajandil lisati linna poole jääv esimene ja pool kaar ja küla poole jääv esimene kaar vallidesse ja seega suleti.Hiljem lisati Borgo Ticino poolne sissepääsuportaal (1599) ja silla keskel asuv kabel Nepomuki püha Johannese auks (18. sajand).Lõpuks püstitas Amati 1882. aastal vanalinna poolel sissepääsuportaali.Liitlasvägede pommitamine 1944. aasta septembris Teise maailmasõja ajal kahjustas vana 14. sajandist pärit silda ja põhjustas ühe võlvkaare kokkuvarisemise. 1949. aastal alustati uue silla ehitamist, mis avati 1951. aastal. Linna poolsel portaalil on kirjas: "Ticino iidse Ticino jõe iidse ülekäigukoha, sõja raevus lammutatud Ponte Coperto kuju järgi ehitas Itaalia Vabariik selle uuesti üles".Praegune sild on ehitatud umbes 30 meetrit eelmisest sillast allavoolu ning on laiem ja kõrgem kui vana. Kaared on laiemad ja nende arv on väiksem: seitsme asemel viis. Samuti on sild nüüd lühem, kuna see kulgeb risti jõe vooluga, samas kui vana sild kulges mööda liini, mis ühendab Strada Nuova (kesklinna pool) ja Via dei Mille (Borgo Ticino pool).