这条道路逐渐收窄，似乎在天空和大海之间拉出一根紧绷的丝线。一侧是陡峭的石灰岩，另一侧地中海展现出如此深邃的蓝色，仿佛是被绘制出来的。我们位于福门托半岛，马略卡岛的北端，那里一块粗犷而荒野的土地向地平线延伸，像一艘石化的船头。在它的尖端，紧紧依附在岩石上，仿佛它一直以来都栖息于此，福门托灯塔已经守望海洋超过一个半世纪。
建于1863年，这座灯塔属于西班牙为守卫其海岸最危险的点而建立的19世纪建筑群。白色的塔楼，高约20米，并不因尺寸而显得宏伟，而是因其位置：它位于海拔近384米的岩石突出部上，俯瞰着马略卡海和里昂湾的交汇点。在这里，晴朗的日子里，可以看到梅诺卡岛，当地的老一辈人说，甚至可以看到远处撒丁岛的轮廓。
通往灯塔的道路
到达福门托角本身就是一种体验。Ma-2210，这条连接波连萨港和半岛尖端的道路，蜿蜒约20公里，穿过一系列在岩石中开凿的惊险弯道。石灰岩的墙壁在一侧高耸，而另一侧则是海洋的全景，令人不得不停下脚步——沿途有多个观景台，其中包括著名的Mirador des Colomer，俯瞰着一块孤立的岩石，像一名哨兵从水中升起。
选择骑自行车的人将体验到马约卡最著名的骑行之一：艰难，具有显著的高差，但因其风景的优美而吸引各个水平的骑行者。喜欢开车的人需要知道，在夏季——从六月到九月——这条道路在白天的中心时段常常会受到私人交通的限制，并且从波连萨港有班车服务。这是一项为管理游客流量和保护道路本身而采取的措施，因为在某些路段，道路的宽度仅足够容纳两辆车。
灯塔近距离观察
一旦到达最终停车场，沿着一条短小的步道步行到达灯塔的底部。该结构至今仍在运作，由巴利阿里港务局管理：内部不可参观，但周围区域可自由进入。每年都有数百万游客拍摄这座白色塔楼和它的红色灯笼，但照片无法传达的是真正的声音——风在岩石间呼啸，波浪在几十米下撞击的沉闷声，以及在最不拥挤的时段几乎完全没有人类噪音的宁静。
在灯塔周围，植被是典型的地中海灌木丛：阿勒颇松、野生迷迭香、岩蔷薇。石灰岩展示了时间的层次，因风和盐雾侵蚀形成的形状似乎像雕塑。春天，三月至五月之间，山坡上覆盖着野花，景色呈现出夏天迅速烧灼掉的色彩。
何时去以及期待什么
访问福门特尔角的最佳时机是清晨，最好在九点之前。黎明的斜光从东方照射到岩石上，将海洋变成几乎不真实的东西。此外，提前避开人群：在七月和八月，最后的停车场很快就会满，气氛可能会变得混乱。九月和十月是极好的月份——海水仍然温暖，光线更柔和，游客明显减少。
带足够的水是必不可少的：沿途几乎没有休息点，离灯塔最近的酒吧营业时间不固定。舒适的鞋子是走在建筑周围岩石上的必要条件。即使在夏天，风也可能很大，因此第二层衣物永远不会多余。享受这个地方而不着急的最少时间是至少两个小时，考虑到在返回途中停留在科洛梅尔观景台。
一个讲述大海的灯塔
福门托角不是一个博物馆，没有说明牌，也没有入场券。它只是地球上的一个点，在这里你可以面对地中海，感受它最古老和无动于衷的版本。1863年的灯塔见证了帆船、军舰、远洋客轮的经过，如今还有连接马约卡和伊比利亚半岛的渡轮。它照亮了冬季的暴风雨和绝对平静的夜晚。每晚，它依然以同样的旋转光芒照耀着，正是19世纪的水手们学会识别的光芒。
站在那里，迎着风，海在脚下，是那种旅行不再是旅游而变成其他东西的时刻——一种更难以命名但更容易记住的东西。
