頭上の百十メートルのところに、セメントと鋼の帯がメトラックの峡谷の湿った空気を切り裂くように、安定した手によって引かれた線のように伸びています。プエンテ・イング. マリアーノ・ガルシア・セラ、通称メトラック橋は、メキシコの中央高地でゴルフ沿岸と結ぶ、ベラクルス州の最も深いバランカの一つの上に約900メートルにわたって広がっています。朝が下のジャングルの葉の間をゆっくりと進むと、霧が植物から立ち上り、橋脚を包み込み、ほとんど見えなくなるまでになります：橋は空中に浮かんでいるように見え、熱帯雨林の二つの緑の壁の間に吊るされています。
この高架橋は、工業都市をベラクルス港と結ぶ高速道路の軸であるオリサバ–コルドバ自動車道の一部です。20世紀80年代にメキシコの道路網の強化の一環として開通し、この橋は、険しい地形においてこの規模の工事を可能にした技術的な仕事に敬意を表して、技師マリアーノ・ガルシア・セラの名を冠しています。自動車で走ることは、古い連邦道路—歴史的な連邦ハイウェイ150—が何キロにもわたってカーブやターンで迂回する空間を数秒で横断することを意味します。
古い連邦道路からの眺め
メトラクの最もよく守られた秘密は、橋を本当に理解する最良の方法は渡ることではなく、下から見ることだということです。フォルティン・デ・ラス・フローレスの近くにある古い連邦道路150号線を下ると、地元の人々がよく訪れる非公式の展望ポイントに到達します。そこから全体の構造がその比例で明らかになります。その視点から見ると、高速道路を通過する車は、二つの山の間に張られた糸の上を這う小さな虫のように見えます。
バランカの壁を覆う植生は密生しており、豊かです：木のシダ、ブロメリア、野生の蘭、熱帯の木々が、コンクリートの柱の正確な幾何学と対照的な緑の混乱の中で重なり合っています。柱自体はそれぞれ数十メートルの高さで、ジャングルから忘れられた寺院の柱のように現れます。朝の特定の瞬間には、斜光と動く霧によって、シーンには非現実的でほとんど映画的な何かがあります。
自動車で橋を渡る
オリサバとコルドバの間の有料高速道路を走る人は、メトラク橋をほとんど気づかずに渡ります。何を期待すべきかを知っていない限り。アドバイスは、許可された範囲内で減速し、横を見てください：ガードレールの上には、下の渓谷に向かって急降下する植生と、葉の間を流れる見えない川の突然の景色が広がっています。渡るのは1分もかからないが、空中に浮いているという印象は即座に具体的です。
この区間の高速道路の通行料は、メキシコで最も高いものの一つであり、建設と維持管理のコストを反映しています。しかし、多くの旅行者は、橋の体験のためにこの区間を意図的に選び、海岸と高原の間の移動中に意識的な停留所として追加します。
フォルティン・デ・ラス・フローレス：理想的な拠点
フォルティン・デ・ラス・フローレスは、橋に最も近い小さな町で、落ち着いた心地よい雰囲気を提供しています。その名前は偶然ではありません：この地域は、特にガーデニアやオーキッドの生産で歴史的に知られており、ベラクルスの丘の好ましいマイクロクライメートのおかげです。市街地は静かで、家族経営のホテルや地元料理を手頃な価格で提供するレストランがあります。
フォルティンに滞在することで、朝の早い時間に橋の展望台を訪れる計画を立てることができます。霧が最も濃く、景色が最も印象的な時です。旧連邦道路沿いの観察ポイントに到達するには、自動車または地元のタクシーがあれば十分です。入場券や組織された観光施設は存在せず、公共の道路での自発的な立ち寄りであるため、商業的な仲介がなく、本物の体験を提供します。
訪問のための実用的なアドバイス
メトラク橋を見るのに最適な時間は、午前7時から9時の間であり、朝の霧が渓谷から上がり、最もドラマチックな視覚効果を生み出します。11月から2月の間は霧がより頻繁で持続的です。夏のハイシーズンには空がより澄んでいる傾向があり、より鮮明な視界を提供しますが、雰囲気は少なくなります。
コルドバやオリサバからバスで到着する人は、フォルティン・デ・ラス・フローレスで降りて、旧連邦ハイウェイ150までタクシーを利用できます。水と軽いジャケットを持参してください：渓谷の湿気は驚くことがあり、朝の早い時間の気温はこの緯度では予想以上に涼しいです。景色をゆっくり楽しむために、少なくとも1時間半を見込んで、霧が動くのを待ち、異なる光の条件で構造を観察してください。
