podul a fost construit în jurul anului 27 î.Hr. în legătură cu reamenajarea și modernizarea Via Flamina, realizată de împăratul Augustus. Amplasat chiar înainte de intrarea în râul Nera, în defileul îngust dintre pintenul pe care se află orașul Narni și Muntele Santa Croce, este o mărturie importantă a Epocii de Aur romane. Din Podul lui Augustus se păstrează astăzi prima mare arcadă, o ruină impunătoare și monumentală, și alte câteva elemente din albia râului reduse la fragmente de prăbușirile repetate. Forma inițială era de patru arcuri de diferite deschideri. Șoseaua, cu două căi de rulare și trotuare, trebuie să fi trecut la peste 30 de metri deasupra nivelului râului, lățimea trebuie să fi fost de aproximativ 8 metri, iar lungimea de aproximativ 130 de metri. Relația dintre cele două dimensiuni arată imediat o puternică dezvoltare verticală care generează efectul de mare măreție care caracterizează și astăzi ruinele. Podul este construit din blocuri mari de travertin, pătrate și ruginite, așezate cap la cap, conform tehnicilor de construcție romane.Un cutremur puternic din 847 a avariat podul, iar mai târziu, o mare inundație din 1053 a provocat prăbușirea acestuia, moment din care este înregistrat în surse ca ruptum sau dirutus.Ultima prăbușire ruinătoare a avut loc în după-amiaza târzie a zilei de marți, 14 iulie 1885. Podul "ruinat" a avut și el norocul său: călătorii și vedutistii l-au portretizat în numeroase "vedute" (peste 50 sunt cunoscute în prezent), mai ales în secolele al XVIII-lea și al XIX-lea, deoarece era inclus în itinerariile Grand Tour. Trafic, accesibilitate, comerț, cunoașterea de noi culturi, inovație: iată ce a produs în timp acest mare pod conectat la drumul consular Via Flaminia, înainte de a deveni o descoperire arheologică excepțională în aer liber.Din Piazza dei Priori, se poate ajunge la Podul Augustus pe jos din Via Mazzini, sau cu mașina mergeți în direcția Narni Scalo, apoi virați la dreapta la Tre Ponti și urmați indicatoarele.