Podul Brooklyn a fost finalizat în 1883 și este un pod hibrid suspendat/suspendat cu cabluri din New York, fiind unul dintre cele mai vechi poduri de ambele tipuri din Statele Unite. Construcția a durat 14 ani, cu peste 600 de muncitori implicați în proiect și un cost de 15 milioane de dolari. Este o structură maiestuoasă care traversează East River, făcând legătura între Manhattan și Brooklyn. De când a fost inaugurat, în 1883, podul oferă o trecere sigură și frumoasă pentru milioane de trenuri, biciclete, căruțe și ușurează viața navetiștilor și turiștilor.
Povestea podului Brooklyn este una de succes și tragedie, de mare inginerie, curaj, suferință și dedicare. Două duzini de oameni și-au sacrificat viețile pentru ca acum, mai bine de 130 de ani mai târziu, construcția emblematică a orizontului New York-ului să poată transporta mii de pietoni și vehicule în fiecare zi.
Puțini oameni știu că podul a fost construit doar datorită nebuniei unui finanțist italian: Amedeo Giannini. Bank of America a început în 1904, când italo-americanul Amadeo Giannini a fondat "Banca Italiei" în San Francisco. Amplasată într-un fost saloon, Giannini a înființat inițial banca ca o modalitate de a oferi împrumuturi imigranților, americanilor din clasa de mijloc și fermierilor cărora le erau refuzate serviciile de către principalele instituții financiare din acea perioadă. Pe măsură ce depozitele au crescut și s-a dus vorba, numele a fost schimbat în "Bank of America", care, în opinia lui Giannini, exprima mai bine misiunea băncii sale. Expansiunea, achizițiile și deschiderea de sucursale au urmat rapid. Micuța bancă a lui Giannini s-a transformat într-o putere care a sprijinit totul, de la producția Disney până la începuturile Hewlett-Packard. Devenise cea mai mare bancă din lume.
