Top of the World
El pont romà de tres arcs que uneix les dues ribes del Rubicó és el monument més antic i el símbol mateix de la ciutat de Savignano. Malauradament, no es coneix la data de construcció. Va ser definit com a "consular", després reconstruït a l'època republicana, per molts historiadors, alguns dels quals es remunten al mateix any de la construcció de la Via Emilia (187 aC).Segons altres (R. Guidoni, G. . Zampanelli) s'hauria d'atribuir, en canvi, a l'inici de l'època imperial i precisament a Octavi August, de qui sabem que va restaurar la Via Emilia i va iniciar la construcció del pont de pedra sobre la Marecchia a Rímini, acabada aleshores pel seu successor. Tiberi. Els estudis més recents, com els d'A. Baldoni (1979) i E. De Cecco (1997) a partir de comparacions tècniques precises amb altres ponts romans de la qual es coneix la datació, proposen la hipòtesi que la construcció va tenir lloc en època republicana. (segle I aC); per tant, el pont romà de Savignano seria més antic que el de Rímini.Des del punt de vista tècnic, observem que el pont de Savignano està construït amb grans blocs de pedra d'Ístria (una pedra calcària compacta i resistent, de gra fi que no pot trobar-se a la zona i per tant importat, probablement per mar). Es compon bàsicament de tres arcs, formats per grans blocs trapezoïdals; els arcs descansen sobre dos pilars centrals, sota els quals hi ha una vasta paradeta (és a dir, una superfície plana) de lloses de marbre rosa, que actualment no es veu perquè està coberta per dipòsits fluvials, però que es va destacar en les excavacions realitzades l'any 1937. Les mesures del pont es descriuen de la següent manera a l'informe tècnic del superintendent Aurigemma d'aquell mateix any: És total m. 24.20 entre la imposta de l'arc que descansa sobre el contrafort cap a Savignano i la imposta de l'arc oposat, que descansa sobre el contrafort cap a Bolonya.Els vans dels arcs mesuren una mitjana de 6,50 m. Els pilars tenen una amplada de 2,38 m i una profunditat de 2,38 m a la imposta. 6,20; l'alçada de la clau d'arxiu al nivell de les parades pavimentades és de 8,25 m El pont romà va patir diverses vicissituds i modificacions al llarg dels segles. El 1431 l'exèrcit hongarès va intentar destruir-lo amb foc; afortunadament no ho van aconseguir, però calia preveure restauracions; en aquella ocasió els pilars de suport es van cobrir amb un reforç de maó.L'any 1450, Sigismondo Pandolfo Malatesta, senyor de Rímini, que estava assaltant marbre per tot arreu per a la construcció del temple de Malatesta, va fer treure les corretges de marbre (parapets) del pont Savignanese. , substituint-los per altres, probablement de maons. Entre els segles XIV i XVII es van sobreposar al pont diverses estructures, entre les quals les dues torres, que també servien de portes per entrar al castell per ponent.Després d'haver suportat molts esdeveniments atmosfèrics i històrics durant vint segles, el pont romà de Savignano va ser volat, amb l'ús de càrregues explosives, per l'exèrcit alemany en retirada el setembre de 1944. Al seu lloc va ser construït pels aliats en un ferro provisional. Pont de Bayley. En els anys següents es van recuperar els blocs de pedra amb els quals, entre 1963 i 1965, es va dur a terme la reconstrucció, que es va fer utilitzant només els materials preexistents i integrant els desapareguts amb conglomerat de ciment. Es va prendre la decisió d'eliminar qualsevol superestructura post-romana; per tant, el nivell del carrer es va pavimentar amb cubs de pòrfir, equipats amb voreres i limitats per una balustrada de ferro, per substituir les espatlleres de maó preexistents; així mateix no es va reconstruir el revestiment de maó al voltant dels dos pilars centrals.
