Top of the World
A ponte romana de tres arcos que une as dúas marxes do Rubicón é o monumento máis antigo e o propio símbolo da cidade de Savignano. Desafortunadamente, non se coñece a data de construción. Foi definida como “consular”, reconstruída despois na época republicana, por moitos historiadores, algúns dos cales a datan no mesmo ano da construción da Vía Emilia (187 a. C.).Segundo outros (R. Guidoni, G. . Zampanelli) debería atribuírse, en cambio, ao comezo da época imperial e precisamente a Octavio Augusto, de quen sabemos que restaurou a Vía Emilia e iniciou a construción da ponte de pedra sobre a Marecchia en Rímini, rematada entón polo seu sucesor. Tiberio. Os estudos máis recentes, como os de A. Baldoni (1979) e E. De Cecco (1997) a partir de comparacións técnicas precisas con outras pontes romanas das que se coñece a datación, propoñen a hipótese de que a construción tivo lugar en época republicana. (século I a.C.); polo tanto a ponte romana de Savignano sería máis antiga que a de Rimini.Desde o punto de vista técnico observamos que a ponte de Savignano está construída con grandes bloques de pedra de Istria (unha caliza compacta e resistente, de gran fino que non pode atoparse na zona e, polo tanto, importados, probablemente por mar). Consta fundamentalmente de tres arcos, formados por grandes penedos trapezoidales; os arcos descansan sobre dous piares centrais, debaixo dos cales se atopa unha ampla caseta (é dicir, unha superficie plana) de lousas de mármore rosa, que actualmente non é visible por estar cuberta por depósitos fluviais, pero que se destacou nas escavacións realizadas en 1937. As medidas da ponte foron descritas do seguinte xeito no informe técnico do superintendente Aurigemma dese mesmo ano: É global de m. 24,20 entre a imposta do arco que se apoia sobre o estribo cara a Savignano e a imposta do arco oposto, que se apoia sobre o estribo cara a Boloña.As luces dos arcos miden de media 6,50 m.Os pantaláns teñen un ancho de 2,38 m e unha profundidade de 2,38 m na imposta. 6,20; a altura da chave do arquivo no nivel das casetas empedradas é de 8,25 m.A ponte romana sufriu diversas vicisitudes e modificacións ao longo dos séculos. En 1431 o exército húngaro intentou destruílo con lume; afortunadamente non o conseguiron, pero houbo que prever restauracións; nesa ocasión recubríronse os alicerces de apoio cun reforzo de ladrillo.En 1450, Sigismondo Pandolfo Malatesta, señor de Rímini, que estaba asaltando mármores por todas partes para a construción do templo malatestiano, fixo retirar os ombreiros (parapetos) de mármore da ponte Savignanese. , substituíndoos por outros, probablemente feitos de ladrillos. Entre os séculos XIV e XVII superpoñéronse á ponte diversas estruturas, entre elas as dúas torres, que tamén servían de portas de entrada ao castelo polo oeste.Despois de ter resistido moitos acontecementos atmosféricos e históricos durante vinte séculos, a ponte romana de Savignano foi dinamitada, co uso de cargas explosivas, polo exército alemán en retirada en setembro de 1944. No seu lugar foi construída polos aliados nun ferro provisional. ponte de Bayley. Nos anos seguintes recuperáronse os bloques de pedra cos que, entre 1963 e 1965, se realizou a reconstrución, que se realizou utilizando só os materiais preexistentes e integrando os desaparecidos con conglomerado de cemento. Tomouse a decisión de eliminar calquera superestrutura postromana; polo tanto, o nivel da rúa foi pavimentado con cubos de pórfido, dotado de beirarrúas e limitado por unha balaustrada de ferro, para substituír os ombreiros de ladrillo preexistentes; así mesmo non se reconstruíu o revestimento de ladrillo arredor dos dous peiraos centrais.
