Die Rialto-Brücke war lange Zeit die einzige Brücke, die über den Canal Grande führte. Erst im Jahr 1854 folgte die Accademia-Brücke und im 20. Jahrhundert die Scalzi-Brücke, die zum Bahnhof führt. Antonio da Ponte gewann 1588 einen Wettbewerb unter vielen namhaften Architekten und konnte nach dreijähriger Bauzeit seinen Entwurf für die heutige Rialto-Brücke realisieren. Der Bogen der Rialto-Brücke wird von 6.000 Eichenpfählen an jedem Ufer getragen. Sie hat eine Länge von 48 Metern und eine maximale Höhe von 7,5 Metern.
