Trīsslīpju romiešu tilts, kas savieno abus Rubikonas upes krastus, ir senākais piemineklis un Savignano pilsētas simbols. Diemžēl tā uzcelšanas datums nav zināms. Daudzi vēsturnieki to definē kā "konsulāro", tātad pārbūvētu republikāniskajā laikmetā, un daži no viņiem to datē ar to pašu gadu, kad tika uzbūvēta Via Aemilia (187. g. p. m. ē.). Pēc citu domām (R. Guidoni, G. Zampanelli), tas drīzāk būtu attiecināms uz imperatora laikmeta sākumu, uz Oktaviānu Augustu, par kuru mēs zinām, ka viņš lika atjaunot Via Aemilia un sāka būvēt akmens tiltu pār Marekciju Rimini, ko vēlāk pabeidza viņa pēctecis Tiberijs. Jaunākos pētījumos, piemēram, A. Baldoni (1979) un E. De Cecco (1997), pamatojoties uz precīziem tehniskiem salīdzinājumiem ar citiem romiešu tiltiem, kuru datējums ir zināms, izvirza hipotēzi, ka būvniecība notikusi republikāniskajā periodā (1. gs. p.m.ē.); tādējādi romiešu tilts Savignano būtu vecāks par Rimini tiltu.No tehniskā viedokļa mēs redzam, ka tilts Savignano ir būvēts no lieliem Istriešu akmens blokiem (kompakts un izturīgs kaļķakmens, smalki graudains, kas nav sastopams šajā reģionā un tāpēc tika importēts, iespējams, pa jūru). Būtībā to veido trīs arkas, kas sastāv no lieliem trapecveida laukakmeņiem; arkas balstās uz diviem centrālajiem balstiem, zem kuriem atrodas plaša rozā marmora plātņu plāksne (t. i., līdzena virsma), kas mūsdienās nav redzama, jo to aizsedz upes nogulumi, bet kas tika atklāta 1937. gada izrakumos. Tā paša gada superintendenta Aurigemma tehniskajā ziņojumā tilta izmēri ir aprakstīti šādi: tā kopējais garums ir 24,20 m starp tās arkas balstu, kas balstās uz balsta Savignano virzienā, un pretējās arkas balstu, kas balstās uz balsta Boloņas virzienā.Arku laidumi ir vidēji 6,50 m, balstu platums pie balsta ir 2,38 m, bet dziļums - 6,20 m; arkas atslēgas augstums plāksnes līmenī ir 8,25 m. Romas tilts gadsimtu gaitā piedzīvoja dažādas pārmaiņas un pārveidojumus. Tā 1431. gadā ungāru karaspēks mēģināja to iznīcināt ar ugunsgrēku; par laimi, tas viņiem neizdevās, bet tiltu nācās atjaunot; šajā gadījumā atbalsta balsti tika pārklāti ar ķieģeļu stiegrojumu. 1450. gadā Rimini valdnieks Sigismondo Pandolfo Malatesta, kurš visur plēsa marmoru Malatestas tempļa celtniecībai, lika noņemt Savignano tilta marmora balstus (parapetus) un aizstāt tos ar citiem, iespējams, no ķieģeļiem. No 14. līdz 17. gadsimtam uz tilta tika uzliktas dažādas konstrukcijas, tostarp divi torņi, kas kalpoja arī kā vārti ieejai pilī no rietumu puses.Divdesmit gadsimtus izturējis daudzus atmosfēras un vēstures notikumus, Savignano romiešu tiltu 1944. gada septembrī, izmantojot sprāgstvielas, uzspridzināja atkāpjoties vācu armija. Tā vietā sabiedrotie uz laiku uzcēla dzelzs Bayley tiltu. Turpmākajos gados tika atgūti akmens bloki, ar kuriem no 1963. līdz 1965. gadam tika veikta rekonstrukcija, izmantojot tikai iepriekš esošos materiālus un trūkstošos papildinot ar cementa maisījumu. Tika nolemts likvidēt jebkādu no romiešu laikiem saglabājušos virsbūvi, tāpēc ceļa virsmu bruģēja ar porfīra klučiem, ierīkoja ietves un ierobežoja ar dzelzs margu, aizstājot iepriekš esošos ķieģeļu apmales; tāpat netika rekonstruēts ķieģeļu apšuvums ap diviem centrālajiem pīlāriem.
