Romos miesto Carsulae griuvėsiai

Romos miesto Carsulae griuvėsiai yra nedideliu atstumu nuo Terni ir Sangemini miesto, žinomo dėl mineralinių šaltinių buvimo. Miestas gimė palei Via Flaminia ir jo funkciją, kaip kalvose ir netoliese esančiame kaime gyvenančių ikikarinių gyventojų agregacijos centras: teritorija iš tikrųjų buvo labai intensyviai lankoma jau nuo vidurio bronzos amžiaus, o gyvenvietės buvo stiprios, reljefų aukštyje, kuris dominavo Via Flaminia atidaryme, atsekti tarp 220 ir 219 m.pr. m. e., buvo puikus kaimyninių gyventojų vystymosi momentas, kuris jį laikė atskaitos tašku jų gyvenimo būdo transformacijai ir evoliucijai. Eismas, kuris vyko palei arteriją, skatino gyventojų perkėlimą į jo kertamus plotus; ir šiame etape yra tikimybė, kad atsirado Carsulae centras.

Po XVI a. vykusių kasinėjimų, kurių kulminacija buvo intensyvios kampanijos 1951-1972 m., išryškėjo daug paminklų ir statybinių konstrukcijų, taip pat daugybė užrašų, iš kurių atsirado turtingos ir politiškai aktyvios Rotušės, kurios gyventojus valdė svarbūs magistratai ir susitiko prekybos asociacijose, įvaizdis.

Kaip jau buvo minėta, svetainės pasirinkimas buvo diktuojamas iš daugiausia ekonominių motyvų, susijusių su dideliu komunikacijos keliu, kuriuo jie vykdė prekybą tarp Romos ir Adrijos jūros, ir apskritai šiaurės Italijos link; tada derlingos lygumos pakraštyje buvo leidžiama pelningai naudoti žemės ūkį; Carsulae nuosmukis ir jo atsisakymas buvo, kita vertus, tiesiogiai su Vakarų Flaminia šakos svarbos praradimu, Interamna ir Spoletium naudai.Naujausi kasinėjimai leido mums susigrąžinti kai kuriuos pagrindinius kaimo viešuosius pastatus, ypač skylę ir parodos pastatų plotą, visą via Flaminia, miesto dalis yra asfaltuota ir ribojasi su šaligatviais ir latakais, o šiaurinis įėjimas į miestą yra didžioji arka, vadinama san Damiano, o likusi konstrukcija iš pradžių buvo iš trijų arkų, pastatytų betonu, padengtu travertino plokštėmis. Iš karto už arkos buvo atstatyti du monumentalūs kapai, skirti žinomiems miesto žmonėms ir šeimoms, iš kurių vienas gali būti identifikuotas Furii. Trapecijos formos skylė yra padėta Flaminia O, iš kurios ji yra atskirta dviem mažomis kvadrifrontalinėmis arkomis, kurios sudaro prieigą;