Rove-tunnelen (Tunnel du Rove) er en kanaltunnel i det sydlige Frankrig, nær Marseille. Tunnelen blev bygget for at forbinde arrondissementet Marseille med Étang de Berre i departementet Bouches-du-Rhône, så man kunne transportere vand ved at undgå Middelhavet og gå mod Rhône-floden via den bredere Canal de Marseille au Rhône. Med en længde på 7 120 meter er Rove-tunnelen den længste kanaltunnel i verden.Rove-tunnelen var den mest udfordrende del af Canal de Marseille au Rhône, som er en vandvej, der forbinder Marseille med Rhône-floden. Denne kanal har en samlet længde på 81 km.Tunnelen starter nær landsbyen Le Rove og går gennem Chaîne de l'Estaque-massivet på havniveau og når en maksimal højde på 278 meter. Tunnelen er 22 meter bred, 11,4 meter høj og 7 120 meter lang. Vanddybden i tunnelen er 4 meter. I øjeblikket er Rove-tunnelen lukket for jernbanetransport.Anlæggelsen af Rove-tunnelen var en stor ingeniørmæssig bedrift. Arbejdet under jorden begyndte i 1910 med pneumatiske lufthamre, der brød igennem klippen. Arbejdet blev udført samtidig fra syd og nord, og der blev tilføjet en ventilationstunnel. Under byggeriet opstod der vanskeligheder på grund af vandindtrængning, selv om de indledende geologiske undersøgelser ikke havde vist, at der ikke fandtes nogen grundvandsspejl. Arbejdet blev fremskyndet efter udbruddet af Første Verdenskrig i 1914.Den 19. februar 1916 blev den centrale kappe, der adskiller den nordlige og sydlige del, og som ligger 4 710 meter fra den sydlige portal, fjernet ved en dynamiteksplosion. Den 7. maj 1916 åbnede ministeren for offentlige arbejder Marcel Sembat officielt tunnelen du Rove sammen med de to første portaler i Port-de-Bouc. Efter adskillige forsinkelser blev hele kanalen endelig åbnet for trafik den 25. april 1927.I 1963 blev tunnelen imidlertid lukket på grund af et delvist sammenbrud. Siden da har Rove-tunnelen ikke længere været brugt til jernbanetransport.Trods lukningen er Rove-tunnelen stadig et bemærkelsesværdigt udtryk for civilingeniørkunst og et vidnesbyrd om flodtransportens historie i regionen. Dens længde og komplekse konstruktion er en betydelig bedrift på området.
