Tunel Rove (Tunnel du Rove) je kanalski tunel koji se nalazi na jugu Francuske, u blizini Marseja. Tunel je izgrađen da poveže arondisman Marseillea sa Étang de Berre u departmanu Bouches-du-Rhône, omogućavajući vodni transport izbjegavajući Sredozemno more i pravac prema rijeci Roni preko šireg kanala Marseille au Rhône. Sa dužinom od 7.120 metara, tunel Rove je najduži tunel na svijetu.Tunel Rove predstavljao je najizazovniji dio kanala Marseille au Rhône, plovnog puta koji povezuje Marseille s rijekom Ronom. Ovaj kanal ima ukupnu dužinu od 81 kilometar.Tunel počinje u blizini sela Le Rove i pruža prolaz na nivou mora kroz masiv Chaîne de l'Estaque, dostižući maksimalnu nadmorsku visinu od 278 metara. Tunel je širok 22 metra, visok 11,4 metra i dugačak 7.120 metara. Dubina vode unutra je 4 metra. Trenutno je tunel Rove zatvoren za željeznički tranzit.Izgradnja tunela Rove bila je veliki inženjerski podvig. Podzemni radovi počeli su 1910. godine, pneumatskim čekićima koji su razbijali stijenu. Radovi su se odvijali istovremeno sa juga i sjevera, uz dodatak ventilacionog tunela. Prilikom izgradnje su nastale poteškoće zbog infiltracije vode, iako početna geološka istraživanja nisu otkrila nikakve vodonosne slojeve. Radovi su ubrzani nakon izbijanja Prvog svjetskog rata 1914. godine.19. februara 1916. dinamitom je raznesena središnja čep koja razdvaja sjeverni i južni dio, a nalazi se 4.710 metara od južnog portala. Ministar javnih radova Marcel Sembat je 7. maja 1916. službeno otvorio Tunnel du Rove zajedno sa prva dva portala Port-de-Bouc-a. Nakon nekoliko odlaganja, ceo kanal je konačno pušten u saobraćaj 25. aprila 1927. godine.Međutim, 1963. godine tunel je zatvoren zbog djelomičnog urušavanja. Od tada se tunel Rove ne koristi za željeznički tranzit.Uprkos svom zatvaranju, tunel Rove ostaje izuzetan izraz građevinarstva i svedočanstvo istorije rečnog saobraćaja u regionu. Njegova dužina i složena konstrukcija predstavljaju značajan podvig u ovoj oblasti
