Top of the World
Rubicon Nehri'nin iki yakasını birbirine bağlayan üç kemerli Roma köprüsü, Savignano kasabasının en eski anıtı ve sembolüdür. Ne yazık ki yapım tarihi bilinmemektedir. Birçok tarihçi tarafından "konsüler" olarak tanımlanmış ve bu nedenle Cumhuriyet döneminde yeniden inşa edilmiştir, bazıları Via Aemilia'nın inşasıyla aynı yıla tarihlemektedir (M.Ö. 187) Diğerlerine göre (R. Guidoni, G. Zampanelli), bunun yerine İmparatorluk döneminin başlangıcına, Via Aemilia'yı restore ettirdiğini ve Rimini'deki Marecchia üzerindeki taş köprünün inşasına başladığını bildiğimiz Octavian Augustus'a atfedilmelidir, daha sonra halefi Tiberius tarafından tamamlanmıştır. A. Baldoni (1979) ve E. De Cecco (1997) tarafından yapılanlar gibi daha yeni çalışmalar De Cecco (1997) tarafından yapılan daha yeni çalışmalar, tarihlendirmesi bilinen diğer Roma köprüleriyle hassas teknik karşılaştırmalara dayanarak, inşaatın Cumhuriyet döneminde (M.Ö. 1. yüzyıl) gerçekleştiği hipotezini önermektedir; bu nedenle Savignano'daki Roma köprüsü Rimini'dekinden daha eski olacaktır. Teknik açıdan bakıldığında, Savignano'daki köprünün büyük Istria taşı bloklarıyla (bölgede bulunmayan ve bu nedenle muhtemelen deniz yoluyla ithal edilen ince taneli, kompakt ve dayanıklı bir kireçtaşı) inşa edildiğini gözlemliyoruz. Esasen büyük trapez kayalardan oluşan üç kemerden oluşur; kemerler iki merkezi ayak üzerine oturur, bunların altında pembe mermer levhalardan oluşan geniş bir levha (yani düz bir yüzey) vardır, bu levha bugün nehir tortularıyla kaplı olduğu için görünmemektedir, ancak 1937'deki kazılar sırasında gün ışığına çıkarılmıştır. Aynı yıl Müfettiş Aurigemma tarafından hazırlanan teknik raporda köprünün ölçüleri şu şekilde tanımlanmıştır: Savignano yönündeki ayağa oturan kemerin ayağı ile Bologna yönündeki ayağa oturan karşı kemerin ayağı arasında toplam 24.20 m uzunluğundadır.Kemerlerin açıklıkları ortalama 6.50 m, ayakların genişliği impostta 2.38 m ve derinliği 6.20 m'dir; döşeme seviyesindeki kemer anahtarının yüksekliği 8.25 m'dir. Roma köprüsü yüzyıllar boyunca çeşitli değişimler ve değişiklikler geçirmiştir. 1431 yılında Macar ordusu köprüyü yakarak yıkmaya çalışmış; neyse ki başarılı olamamışlar, ancak restore edilmesi gerekmiştir; bu vesileyle destek ayakları tuğla bir takviye ile kaplanmıştır. 1450 yılında, Malatesta tapınağının inşası için her yerde mermer yağmalayan Rimini Lordu Sigismondo Pandolfo Malatesta, Savignano köprüsünün mermer ayaklarını (parapetlerini) söktürmüş ve muhtemelen tuğladan yapılmış başka ayaklarla değiştirmiştir. 14. ve 17. yüzyıllar arasında, batı tarafından kaleye giriş için kapı görevi de gören iki kule de dahil olmak üzere köprünün üzerine çeşitli yapılar eklenmiştir.Yirmi yüzyıl boyunca pek çok atmosferik ve tarihi olaya dayanmış olan Savignano Roma köprüsü, Eylül 1944'te geri çekilen Alman ordusu tarafından patlayıcı kullanılarak havaya uçurulmuştur. Yerine, Müttefikler tarafından geçici olarak demir bir Bayley köprüsü inşa edilmiştir. Takip eden yıllarda, 1963 ve 1965 yılları arasında sadece önceden var olan malzemeler kullanılarak ve eksik olanlar çimento karışımı ile tamamlanarak yeniden inşa edilen taş bloklar geri kazanılmıştır. Roma döneminden kalma herhangi bir üst yapının ortadan kaldırılmasına karar verilmiştir; bu nedenle, yol yüzeyi porfir küplerle kaplanmış, kaldırımlarla donatılmış ve önceden var olan tuğla omuzların yerini alan demir bir korkulukla sınırlandırılmıştır; benzer şekilde, iki merkezi sütunun etrafındaki tuğla kaplama yeniden inşa edilmemiştir.
