I udkanten af Thessaloniki, Grækenlands pulserende næststørste by, venter et slående syn på den nysgerrige rejsende. Her, på de forladte jernbanespor, står hundredvis af jernbanevogne, forladt af tid og forsømmelse, som tavse vidner om en svunden tid. Disse rustne, vandaliserede skrumler synes fanget i en evig tilstand af limbo, som om tiden selv har forladt dem.Disse udrangerede tog, en del af Grækenlands engang så stolte jernbanearv, får lov til at visne væk på en stadig voksende kirkegård, der nu er hjemsted for tusindvis af udrangerede jernbanevogne. De blev oprindeligt placeret her af Hellenic Railways Organisation (ΟΣΕ), landets nationale jernbaneselskab, i 1980'erne. Dengang var hensigten måske at sælge dem som metalskrot, men årene er gået, og de forladte vogne står stadig på de ti spor i forstaden Nea Ionia.Men ethvert forsøg på at befri landskabet for disse togvognsrester er blevet forpurret af en skyggefuld historie med tvivlsomme forretninger og ulovlig skrothandel, der er forbundet med dette sted, ligesom mange lignende steder.Som tiden går, forbliver disse forladte togvogne strandet, og deres metalkroppe bukker langsomt under for de ubarmhjertige kræfter fra vejr, vind og naturens indtrængen. De engang så uberørte maskiner, der nu er overgroet med græs og omfavnet af træernes knudrede arme, har fået en melankolsk charme. De står ikke som relikvier af funktionalitet, men som hjemsøgende smukke artefakter fra en svunden tid, der fanger fantasien hos dem, der vover at være vidne til deres stille forfald.
