El submarí Britànic lembit de 600 tones és la peça central del nou museu. Construït el 1936 per a la marina estoniana, lembit va servir a la segona Guerra mundial sota la bandera Soviètica. Va romandre en servei durant 75 anys, sent el submarí més antic del Món encara en ús fins que va ser transportat a terra el 2011. Malgrat la seva llarga història, Lembit encara es troba en bones condicions oferint una visió de l'art de la tecnologia de la dècada de 1930.
Una altra atracció interessant és una rèplica a gran escala Del Short Type 184, un hidroavió Britànic anterior a la Segona Guerra mundial, que també va ser utilitzat per les forces armades estonianes. Short Type 184 s'ha guanyat el seu lloc en la història militar en ser el primer avió a atacar un vaixell enemic amb un torpede llançat des de l'aire. Com que cap dels hidroavions originals ha sobreviscut, la rèplica del Port D'Hidroavions és l'única representació a mida real de l'aeronau a tot el Món.
Simuladors que imiten un vol per Sobre De Tallinn, al voltant del món viatge en el submarí groc, navegant per La badia De Tallinn fan d'aquest museu el paradís per als nens o adults aventurers.
El Port d'hidroavions opera en hangars arquitectònicament únics construïts fa gairebé un segle, el 1916 i el 1917, com a part de La fortalesa De Pere el Gran. Aquests hangars són les primeres estructures de petxines de formigó armat del Món d'una mida tan gran. Charles Lindbergh, l'home que va realitzar el primer vol en solitari a través de l'Oceà Atlàntic, va aterrar aquí en la dècada de 1930.
A la zona exterior els visitants poden recórrer un conjunt de vaixells històrics, incloent El Suur Tõ, el trencaglaç més gran d'Europa propulsat per vapor.
