Snake Alley, genoemd door een aantal van de Crookeste straat in de wereld, werd gebouwd om het verkeer te verplaatsen op en af een heuvel te steil voor een rechte weg. Een krantenknipsel uit 1894 beschreef de serpentine roadway als " een triomf van praktische straattechniek." de switchbacks waren slim ontworpen om steiler van binnen dan van buiten te zijn. De voorpoten werden, in plaats van glad te worden gelegd zoals op andere stenen wegen, aan de rand gelegd en geveld om een betere basis voor paarden te geven (dit vereiste veel meer stenen).
