Top of the World
Speyerskú katedrálu, baziliku so štyrmi vežami a dvoma kupolami, založil Konrád II. v roku 1030 a koncom 11. storočia ju prestaval. Je to jedna z najvýznamnejších románskych pamiatok z čias Svätej ríše rímskej. Katedrála bola takmer 300 rokov pohrebiskom nemeckých cisárov. Speyerská katedrála je z historického, umeleckého a architektonického hľadiska jedným z najvýznamnejších príkladov románskej architektúry v Európe. Svojimi rozmermi je najväčšia a vzhľadom na históriu, s ktorou je spojená, najvýznamnejšia.
Katedrála je výrazom a autoportrétom hojnosti cisárskej moci v sálskom období (1024 - 1125) a bola postavená vo vedomej konkurencii opátstva v Cluny ako stavba reprezentujúca pápežskú opozíciu.
Katedrála zahŕňa všeobecný pôdorys svätého Michala z Hildesheimu a dovádza k dokonalosti typ plánu, ktorý bol všeobecne prijatý v celom Porýní. Tento plán sa vyznačuje vyváženosťou východného a západného bloku a symetrickým a zvláštnym umiestnením veží, ktoré rámujú hmotu tvorenú loďou a transeptom. Za Henricha IV. sa uskutočnili renovácie a rozšírenia. Speyerská katedrála je prvou známou stavbou, ktorá bola postavená s galériou obklopujúcou celú budovu. Systém arkád, ktorý pribudol počas týchto renovácií, bol tiež prvým v dejinách architektúry.
Svojou veľkosťou a bohatstvom sôch, z ktorých niektoré vytvorili talianski sochári, vyniká medzi všetkými súčasnými a neskoršími románskymi kostolmi v Nemecku a mala zásadný vplyv na vzor ich pôdorysov a klenby. Dnes - po zničení opátstva Cluny - je Speyerská katedrála najväčším románskym kostolom na svete. Rovnako aj jeho krypta, vysvätená v roku 1041, je najväčšou sieňou románskeho obdobia. V jej krypte odpočíva najmenej osem stredovekých cisárov a kráľov Svätej ríše rímskej národa nemeckého od Konráda II. až po Albrechta Habsburského v roku 1309. V roku 1689 katedrálu vážne poškodil požiar. Rekonštrukciu západných polí lode v rokoch 1772 až 1778 ako takmer archeologicky presnú kópiu pôvodnej stavby možno považovať za jeden z prvých veľkých úspechov pamiatkovej ochrany v Európe. Západná loď, ktorú v rokoch 1854 až 1858 na starých základoch prestaval Heinrich Hübsch, je naopak svedectvom romantickej interpretácie stredoveku a ako taká je samostatným výdobytkom 19. storočia. Na objednávku bavorského kráľa Ľudovíta I. vymaľovala interiér v neskorom nazarénskom štýle škola Johannesa Schraudolfa a Josefa Schwarzmanna v rokoch 1846 až 1853.
