A Minnesota State Parkban található Split Rock világítótorony az állam egyik legjobban fényképezett és leglátogatottabb helyszíne, drámával teli történelemmel és lélegzetelállító kilátással a Superior tóra. Miután egy novemberi gale 1905-ben közel 30 hajót roncsolt, egy gőzhajó Társaság elnöke küldöttséget vezetett, sürgetve az Egyesült Államok világítótorony szolgálatát ennek a robusztus mérföldkőnek a megépítésére.Split Rock Light állomás befejeződött 1910.In a 20. század első éveiben a Superior-tó a vasércszállítmányok iránti növekvő keresletet tapasztalta. A 112 acél teherszállító 1901-ben, US Steel Corporation ömlesztett érc fuvarozók lett " a legnagyobb kizárólagos teherszállító flotta vitorlázás egy tulajdonosi a világon."A tó barátságtalan északi partján egy új világítótorony felhívása aligha volt meglepő. 1905. November 28-án egyetlen vihar 29 hajót károsított meg, amelyek teljes egyharmada az amerikai Acélflotta biztosítatlan tulajdona volt. Ezek közül a fuvarozók közül kettő ezen a sziklás tengerparton található. Ahogy James Oliver Curwood amerikai regényíró kijelentette, A Superior-tó északi partja "a legveszélyesebb vízdarab a világon."
