A Sydney Harbour Bridge Ausztrália egyik legismertebb ikonja és leginkább fényképezett tereptárgya. Ez a világ legszélesebb és legnehezebb acélívhídja, a hatodik a világon. Ugyanakkor impozáns és kényes jelenlétről van szó. Ez teljesen uralja az öböl, valamint felmerül félénk között az egyik épület, a másik a város központjában.
A helyiek által "a fogas" néven ismert Kikötőhíd 1932 márciusa óta köti össze Sydney északi partját a városközponttal. Bár a közeli Operaház Sydney legismertebb ikonja, a Harbour Bridge kétségtelenül az első, aki felhívja a figyelmet, amikor körkörös úton érkezik Quay.La a mérnöki remekmű története valóban elmondja a város történetét. Létrehozása előtt valójában az öböl egyik oldaláról a másikra csak a tengeren lehetett menni: több száz komphajó volt, az utasok pedig órákig maradhattak a fedélzeten, várva, hogy a soruk dokkoljon a mólón. A víz putrid és a levegő törhetetlen. Erre megoldást kellett találni, így a híd építésének ötlete széles körben elterjedt. 1928-ban megkezdődött az ív építése, a déli rész néhány hónappal az északi előtt, 1930.augusztus 19-én pedig először találkozott a híd két fele.
Miután az ív elkészült, a függőleges horgokat a központtól a végekig rögzítették, majd összekapcsolták az 1931 júniusában befejezett út és vasút támogatására. A híd hivatalosan 1931 decemberében fejeződött be.
