Den roterende bro er bestemt det mest kendte symbol på byen Taranto. Den Taranto-roterende Broforening er praktisk talt automatisk, lidt som Rom-Colosseum, Paris-Eiffeltårnet, London-Big Ben, Amsterdam v Nå, du har det. Lad os se, hvordan Svingbroen fungerer og kort spore (ja kort) stadierne i dens konstruktion.
For det første består den af en imponerende metalstruktur, der omgår vandvejen, der forbinder øen den gamle bydel med Borgo Nuovo. Farvandet over broen krydses dagligt af de små både af Tarantini fishermen.In oldtiden var der en ægte isthmus til at slutte sig til de to banker. Denne strækning af jord tiltrådte Akropolis i byen (i dag "Gamle By") med resten af byen, der ligger i den nuværende Borgo Nuovo, men blev derefter fjernet i slutningen af '400 for at beskytte Aragonesisk Slot fra angreb af fjender.At være vidne til åbningen af drejedækket er virkelig et enestående syn, så meget desto mere i betragtning af at det kun finder sted for at tillade passage af store skibe i det lille hav eller fra dette til det store Hav.
Det er planlagt en ekstraordinær åbning også i Maj for transit af de karakteristiske maritime procession dedikeret til skytshelgen af Taranto, San Cataldo.Il drejelig dæk er opdelt i to halvdele. Gearets handling adskiller dem fra hinanden og får dem til at rotere på den ene side skiftevis: først bevæger den, der er tættest på øen, derefter den, der er forbundet med borgo nuovo.
I slutningen af manøvren, der varer cirka tre minutter, drejer de to halvdele af drejebroen mod det lille hav og er vidt åbne som armene fra en slægtning, der byder dig velkommen ind i huset. Borgo nuovo er midlertidigt adskilt fra borgo antico, og byen bryder som en cookie.
