ดังที่ Paul Theroux เขียนไว้ในหนังสือท่องเที่ยว The Old Patagonian Express ในปี 1979 ว่า "ฉันต้องการบางสิ่งที่เลวร้ายกว่านี้ มีคำพูดไม่กี่คำที่สรุปส่วนนี้ของ Patagonia ได้ดีกว่า ช่วงสุดท้ายของการเดินทางของ Theroux เกิดขึ้นบนรถไฟไอน้ำที่ยังคงเป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า La Trochita หรือ 'The Little Gauge' แม้ว่าชื่อที่เขาตั้งขึ้นนั้นได้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายแม้ว่าบริการจะลดลงมากก็ตาม วัน อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถไฟและการเดินทาง ยังคงเป็นโอกาสที่น่าตื่นเต้น
วันนี้ มีเพียงบริการเช่าเหมาลำแบบคี่เท่านั้นที่วิ่งเต็มเส้นทาง 402 กม. ระหว่าง Esquel และ Ingeniero Jacobacci ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับนักเดินทางในขณะนี้คือระยะทาง 20 กม. ต่อสัปดาห์ระหว่าง Esquel และการตั้งถิ่นฐาน Mapuche พื้นเมืองของ Nahuel Pan (45 นาที) ในขณะที่คุณนั่งรถม้าโบราณ บริการที่น้อยกว่าจะครอบคลุมการเดินทาง 165 กม. ระหว่าง Esquel และ El Maitén (9 ชั่วโมง) ซึ่งมักจะเกิดขึ้นพร้อมกับงานบำรุงรักษาเครื่องยนต์
แต่ไม่ว่าคุณจะใช้เส้นทางใดก็คุ้มค่าที่จะสำรวจพื้นที่ ทางใต้ของ Esquel คือ Trevellin ซึ่งเป็น 'หุบเขาสีเขียว' ตามแบบฉบับที่ผู้ตั้งถิ่นฐานชาวเวลช์ต้องการในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 - ยังคงได้ยินชาวเวลส์ในห้องชาและโบสถ์ในปัจจุบัน ไปทางทิศตะวันออกเป็นที่ราบที่ราบกว้างใหญ่ของ Chubut หรือมุ่งหน้าไปทางเหนือของ El Maitén เพื่อไปยัง Argentine Lake District ซึ่งเป็นส่วนผสมของยอดเขาที่ปกคลุมด้วยหิมะและป่าบีชที่ขนาบด้วยน้ำทะเลใสราวคริสตัล ถึงกระนั้น มีน้อยคนนักที่จะสามารถแข่งขันกับความโรแมนติกของการไล่ต้อนไปตามเชิงเขาอันเงียบสงบของเทือกเขาแอนดีสได้
