Mula nang mapasinayaan noong huling bahagi ng 1940s, ang sikat na Tren a las Nubes ng Argentina - o Train to the Clouds - ay regular na niraranggo sa mga nangungunang pakikipagsapalaran sa riles sa mundo. Madalas din itong wala sa aksyon, nahahadlangan ng lahat mula sa mga problema sa pananalapi hanggang sa pagkadiskaril, at naaapektuhan ito sa ruta.
Ang serbisyo ay kasalukuyang tumatakbo bilang isang paglalakbay na kumbinasyon ng bus at tren (Martes, Huwebes, at Sabado), na ang pinaka-kanlurang bahagi lamang sa pagitan ng San Antonio de los Cobres at ng Polvorilla Viaduct ay sakop ng tren. Ito ay malamang na mananatili hanggang sa bandang 2022, kung kailan ang buong linya ay dapat muling buksan.
Gayunpaman, nananatili itong isa sa pinakasimpleng paraan ng pagsaksi sa matayog na hilagang-kanluran ng bansa. Ang mga bus na kumokonekta sa tren ay umaalis sa kaakit-akit na kolonyal na lungsod ng Salta sa ganap na 7am, ngunit sulit na dumating dito isang araw nang maaga upang tuklasin. Maglibot sa gumuguhong ika-17 siglong mga gusali o bisitahin ang mausisa na Museum of High Altitude Archaeology, kung saan makikita mo ang mga mummified na labi na matatagpuan sa isang lugar ng libingan ng Inca sa kalapit na Mount Llullaillaco.
Ang bus ay gumagawa ng maraming mga paghinto ng larawan sa ruta habang ito ay ahas sa kanluran sa pamamagitan ng mga tabako ng Lerma Valley, na dumadaan sa mga kagubatan ng namumulaklak na pulang ceibo (ang pambansang bulaklak ng Argentina). Mula roon, umaakyat ito sa matingkad na kulay na mabatong bangin ng Quebrada del Toro, dahan-dahang umiikot pataas sa mataas na altitude na disyerto na kapatagan ng La Puna at - limang oras pagkatapos umalis sa Salta - ang lumang mining town ng San Antonio de los Cobres. Dito ka sasakay sa tren at tatawid sa mataas na talampas upang marating ang Polvorilla Viaduct, isang istraktura na nasa isang manipis na atmospera na 4,200m above sea level, na tila nasa tuktok ng mundo.
Top of the World