Top of the World
Tangu ilipozinduliwa mwishoni mwa miaka ya 1940, Tren a las Nubes maarufu ya Ajentina - au Tren to the Clouds - imekuwa ikiorodheshwa mara kwa mara kati ya matukio ya juu ya reli duniani. Pia imekuwa haifanyiki mara kwa mara, inatatizwa na kila kitu kutoka kwa matatizo ya kifedha hadi uharibifu, na inaathiriwa kwenye njia.
Kwa sasa huduma hii inaendeshwa kama safari ya mchanganyiko wa basi na treni (Jumanne, Alhamisi na Jumamosi), huku sehemu ya magharibi pekee kati ya San Antonio de los Cobres na Polvorilla Viaduct ikifunikwa na reli. Hii huenda itaendelea kuwa hivyo hadi mwaka wa 2022, wakati laini kamili inastahili kufunguliwa tena.
Inasalia, hata hivyo, mojawapo ya njia rahisi zaidi za kushuhudia minara ya kaskazini-magharibi ya nchi. Mabasi yanayounganisha na treni huondoka katika jiji la kuvutia la kikoloni la Salta saa 7 asubuhi, ingawa ni muhimu kuwasili hapa siku moja mapema ili kuchunguza. Tembea kwenye majengo yanayoporomoka ya karne ya 17 au tembelea Jumba la Makumbusho la Udadisi la Akiolojia ya Urefu wa Juu, ambapo unaweza kuona mabaki yaliyotiwa mumia yaliyopatikana katika eneo la mazishi la Inca kwenye Mlima Llullaillaco ulio karibu.
Basi hilo hufanya vituo vingi vya picha likiwa njiani linaporuka kuelekea magharibi kupitia mashamba ya tumbaku ya Bonde la Lerma, likipita kwenye misitu ya ceibo inayochanua maua mekundu (ua la kitaifa la Ajentina). Kutoka hapo, inainuka hadi kwenye miamba ya miamba yenye rangi nyangavu ya Quebrada del Toro, ikizunguka polepole hadi kwenye nyanda za juu za jangwa la La Puna na - saa tano baada ya kuondoka Salta - mji wa kale wa kuchimba madini wa San Antonio de los Cobres. Hapa ndipo utapanda treni na kuvuka nyanda za juu ili kufikia Polvorilla Viaduct, muundo ambao uko katika ukonde wa angahewa wa mita 4,200 juu ya usawa wa bahari, unaoonekana kuwa juu ya dunia.
