Sākumā Via Svevo izceļas Gasometer, celta 1901. gadā toreizējā via Broletto, nosaukts pēc ielejā ar tādu pašu nosaukumu, piederēja cēlu Giuliani ģimeni, un kopš 1869 pieder Giuseppe Millanich. Šo teritoriju kopš deviņpadsmitā gadsimta pirmās puses ir ietekmējusi spēcīga rūpnieciskā tipa pilsētu attīstība, būvējot pagalmus un rūpniecības nozares, piemēram, Adrijas jūras spēku rūpnīcu, Triestes tehnisko rūpnīcu un Lloyd arsenālu. Deviņpadsmitā gadsimta beigās gāzes patēriņa pieaugums gan valsts, gan privātajā sakarā ar pilsētas paplašināšanos rada nepieciešamību paplašināt esošās struktūras, kas tiek izmantotas šajā ražošanā (pirmā, pašvaldības Gāzes rūpnīca, jau bija aktīva kopš 1846.gada), tādēļ Broletto apvidū tika uzbūvēts jaunāks un lielāks hidrauliskais Gazometrs. 17435826ēku projektēja būvinženieris Francesco Buonaffi pašvaldības uzņēmuma Elettricità Gas Acqua di Trieste adresē. Struktūra, apļveida akmens un dzelzs, diametrs ir 45 m un ir 35 m augsts, ar jaudu, kas vienāda ar 20 000 mc Gāzes. Gazometrs ir tipa "hidrauliskais blīvējums", ko citādi sauc par "ūdens tvertni", un tas ir aprīkots ar kupolu ar interjeru, kas pārklāts ar koku, bet ārpusē ir daudz logu un laternas ar balkonu un vairākiem dekoratīviem motīviem. Uz fasādes ir 14 lieli logi ar metāla konstrukciju un akmens manometru, ko vainago plāksne ar uzrakstu "ADMCMII". Tas izdzīvoja 1916. gada bombardēšanu, bet palika neaktīvs Otrā pasaules kara laikā un tika slēgts 1947.gadā. Salīdzinot ar citām līdzīgām struktūrām, Broletto Gazometrs nav nojaukts, bet aizsargāts kā kultūras interešu Aktīvs, saglabājot tikai ārējo struktūru. 2007. gadā tika ierosināts to atgūt kā planetāriju un astronomijas muzeju, hipotēzi, kas nonāca tukšumā.