正如 Paul Theroux 在他 1979 年的游记《老巴塔哥尼亚快车》中所写:“我想要更狂野的东西,更笨拙的陌生浪漫。”很少有引述能更好地概括巴塔哥尼亚的这一部分。 Theroux 之旅的最后一站是乘坐蒸汽火车,在当地仍被称为 La Trochita,或“The Little Gauge”,尽管他给它命名的名字已经普遍使用,即使服务大大减少了这些天。然而,对于铁路和旅行爱好者来说,这仍然是一个令人兴奋的前景。
今天,只有奇数包机在 Esquel 和 Ingeniero Jacobacci 之间运行了 402 公里的完整路线。现在对旅行者来说最可行的选择是每周 20 公里,在 Esquel 和 Nahuel Pan 的本地马普切人定居点之间进行(45 分钟),您可以乘坐老式马车。 Esquel 和 El Maitén 之间的 165 公里路程(9 小时)的服务频率较低,通常与发动机的维护工作同时进行。
但无论您走哪条路线,都值得探索该地区。溢达以南是 Trevellin,这是 19 世纪后期威尔士定居者所追求的典型“绿色山谷”——今天,威尔士语的茶室和教堂仍然可以听到。东面是丘布特草原般的平原,或向北前往埃尔梅滕(El Maitén)前往阿根廷湖区——白雪皑皑的山峰和山毛榉森林的优雅组合,两侧是清澈的海水。尽管如此,没有什么能与安第斯山脉狂野山麓的浪漫相提并论。
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