Pol Teru o'zining 1979 yildagi "Eski Patagoniya Ekspressi" sayohatnomasida yozganidek: "Men butunlay yovvoyiroq narsani, g'alatilikning bechora romantikasini xohlardim". Bir nechta iqtiboslar Patagoniyaning bu qismini yaxshiroq ifodalaydi. Theroux sayohatining so'nggi bosqichi hali ham mahalliy "La Trochita" yoki "Kichik o'lchagich" nomi bilan mashhur bo'lgan bug 'poyezdida amalga oshirildi, garchi u suvga cho'mdirgan nomi o'sha paytdan beri umumiy foydalanishga kirdi, garchi xizmat ancha kamaygan bo'lsa ham. kunlar. Biroq, temir yo'l va sayohat ixlosmandlari uchun bu hayajonli istiqbol bo'lib qolmoqda.
Bugungi kunda faqat g'alati charter Esquel va Ingeniero Jacobacci o'rtasidagi to'liq 402 km yo'lni boshqaradi. Sayohatchilar uchun hozirda eng maqbul variant bu Esquel va Mapuche aholi punkti Nahuel Pan o'rtasida haftalik 20 km masofani bosib o'tish (45 daqiqa), siz eski eski vagonlarda sayohat qilasiz. Kamroq tez-tez bo'ladigan xizmatlar Esquel va El Maitén o'rtasidagi 165 km masofani (9 soat) qamrab oladi, bu odatda dvigatellarga texnik xizmat ko'rsatish ishlariga to'g'ri keladi.
Ammo qaysi yo'lni tanlasangiz, u hududni o'rganishga arziydi. Esquelning janubida 19-asrning oxirida uelslik ko'chmanchilar tomonidan qidirilgan arxetip "yashil vodiy" Trevellin joylashgan - Uels hali ham choyxonalarda va ibodatxonalarda eshitiladi. Sharqda Chubutning cho'lga o'xshash tekisliklari yoki Argentina ko'l okrugi uchun El-Maytendan shimolga qarab - qorli cho'qqilar va kristalli suvlar yonidagi olxa o'rmonlarining nozik aralashmasi. Shunday bo'lsa-da, And tog'larining yovvoyi etaklarida chugging romantikasi bilan ozchilik raqobatlasha oladi.
