Ako napísal Paul Theroux vo svojom cestopise The Old Patagonian Express z roku 1979: „Chcel som niečo úplne divokejšie, neohrabanejšiu romantiku podivnosti.“ Len málo citátov vystihuje túto časť Patagónie lepšie. Posledná časť Therouxovej cesty sa uskutočnila v parnom vlaku, ktorý je stále miestne známy ako La Trochita alebo „Malý rozchod“, hoci názov, ktorý ho pokrstil, sa odvtedy bežne používa, aj keď je táto služba značne obmedzená. dni. Pre nadšencov železnice a cestovania to však zostáva vzrušujúcou vyhliadkou.
Dnes iba nepárny charter premáva celú 402 km dlhú trasu medzi Esquel a Ingeniero Jacobacci. Najvýhodnejšou možnosťou pre cestovateľov je týždenný 20-kilometrový beh medzi Esquelom a domorodou osadou Mapuche Nahuel Pan (45 minút), pričom jazdíte na starých historických vozňoch. Menej časté spoje pokrývajú 165 km cestu medzi Esquel a El Maitén (9 hodín), ktorá sa zvyčajne prekrýva s údržbovými prácami na motoroch.
Ale nech už sa vydáte ktoroukoľvek cestou, oplatí sa túto oblasť preskúmať. Južne od Esquelu sa nachádza Trevellin, archetypálne „zelené údolie“, ktoré hľadali waleskí osadníci koncom 19. storočia – waleština je dodnes počuť v jeho čajovniach a kaplnkách. Na východe ležia stepné pláne Chubut alebo sa vydajte na sever od El Maitén do argentínskej jazernej oblasti - noblesnej zmesi zasnežených vrcholov a bukových lesov lemujúcich krištáľové vody. Napriek tomu, len máločo môže konkurovať romantike šúchania na divokom úpätí Ánd.
Top of the World