Birinchi yog'och qal'a 1717 yilda Jeyms Nayt tomonidan qurilgan Hudson's Bay kompaniyasi (HBC) va dastlab 'Cherchill River Post'deb nomlangan. 1719 yilda ushbu lavozim Uels shahzodasi Fort deb o'zgartirildi, ammo bugungi kunda ko'proq Uels Fort shahzodasi sifatida tanilgan. U G'arbiy qirg'oqda joylashgan edi Cherchill daryosi hudson's Bay kompaniyasining mo'yna savdosidagi manfaatlarini himoya qilish va nazorat qilish.
Asl yog'och qal'a, ehtimol Rupertning erlarini mustahkamlashni talab qiladigan Qirollik Xartiyasiga rioya qilish uchun katta tosh qal'a bilan almashtirildi. Bugungi kunda ham mavjud bo'lgan ushbu qal'aning qurilishi 1731 yilda o'sha paytdagi Eskimo Point deb nomlangan joyda boshlangan. U kvadrat shaklida bo'lib, yon tomonlari uzunligi 100 metr, devorlari balandligi olti metr va tagida qalinligi 10 metr bo'lgan.
Uning devorlariga qirq ikkita to'p o'rnatilgan edi. Shuningdek, Keyp Merri daryosi bo'ylab yana oltita to'pni ushlab turish uchun akkumulyator bor edi. Qal'ada ishlash 1771 yilgacha deyarli tanaffussiz davom etdi, ammo u hech qachon haqiqatan ham tugallanmagan.
1780-yillarda Frantsiya hukumati ushbu ko'rfazdagi HBC faoliyatiga zarar etkazish uchun 'Hudson ko'rfazi ekspeditsiyasi' ni boshladi. Jan-Franklar boshchiligidagi ekspeditsiyaning uchta fransuz harbiy kemasi 1782-yilda Uels Prensli Fortini qo'lga kiritdi. Qal'ani o'sha paytda atigi 39 (harbiy bo'lmagan) kishi boshqargan va qal'a gubernatori Samuel Xirn raqamli va harbiy muvozanatni tan olgan va bitta o'q otmasdan taslim bo'lgan. Frantsuzlar qal'ani qisman vayron qilishdi (lekin uning asosan buzilmagan xarobalari shu kungacha saqlanib qolgan).
Qal'a 1783 yilda HBC-ga qaytdi. Keyinchalik, mo'yna savdosining pasayishi bilan uning ahamiyati pasayib ketdi, garchi post daryoga biroz ko'tarilgan bo'lsa ham. Ushbu binolarning qoldiqlari hali ham qal'ada turibdi, garchi ularning hech biri buzilmagan bo'lsa-da, tomlari uzoq vaqtdan beri to'xtab qolgan.
1929 yilda Cherchillga Gudzon ko'rfazi temir yo'li qurilishi tugagandan so'ng, qal'ani tiklash uchun temir yo'l mehnati va temir yo'l qurilish uskunalari ishlatilgan. Qayta tiklash ishlari 1950 yillarning oxirida ham amalga oshirildi. qal'ada va uning atrofida arxeologik tadqiqotlar 1958 yilda boshlangan.
2005 yildan beri parklar Kanada arxeologlari qal'ada va uning atrofida keng ko'lamli devorlarni barqarorlashtirish ishlari va fortni talqin qilish dasturi bilan birgalikda ishlamoqda.
Referatlar: Vikipediya
Top of the World